En el interior del maletero del Lada el mecánico colocó cuatro depósitos, a los que colocó mangueras, que se extendían más allá de los faros.
Mikaelián llamó al coche Dragón. El VAZ-2106 hizo un trabajo mejor de lo que se podía imaginar (es decir, no se fundió ni explotó durante las pruebas). Es cierto que, en aras de esta mejora, Mikaelián sacrificó los faros.
Anteriormente, Mikaelián diseñó un coche araña a partir de un Lada-Priora.
También colocó unas enormes ruedas con un diseño de copos de nieve en el Priora de su amigo.
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