En el Distrito Autónomo de Yamalo-Nénets (Siberia del Norte), la Oficina de Correos de Rusia, en colaboración con la empresa Aeromax, ha realizado con éxito vuelos de prueba de un dron-helicóptero no tripulado destinado a la entrega de mercancías, según anunció su servicio de prensa.
La aeronave, con un peso máximo de despegue de 350 kg (incluyendo 100 kg de carga), un tiempo de vuelo de 5 horas y una velocidad máxima de 90 km/h, hizo un vuelo de ida y vuelta desde Salejard, la capital regional, hasta el pueblo de Aksarka, a 53 km. Se trata de una innovación muy prometedora para el Ártico.
“Vemos que una forma de acelerar la logística es desarrollar tecnologías no tripuladas. Son especialmente relevantes para la entrega en zonas remotas de Rusia, donde el clima suele dificultar al máximo la logística. Por eso, en la fase actual, estamos desarrollando la entrega autónoma, sobre todo para las personas que viven en zonas remotas y de difícil acceso, para que puedan recibir todos los envíos postales con rapidez”, dijo Serguéi Serguéiev, subdirector de logística de la empresa postal.
Esta tecnología cuenta con muchas ventajas, ya que, según las estimaciones de Correos de Rusia, puede duplicar la velocidad de los procesos logísticos locales y multiplicar por más de diez el flujo de mercancías, reduciendo al mismo tiempo los costes a la mitad. Por último, reduce en gran medida los riesgos para una tripulación humana de vuelos ordinarios en estas latitudes, que suelen tener unas duras condiciones climáticas.
“Esta máquina ha demostrado su capacidad para llevar la carga postal a zonas remotas, en beneficio de Correos de Rusia y de los habitantes de la región. Gracias a nuestro trabajo conjunto, la accesibilidad del transporte a las zonas remotas del distrito debería mejorar considerablemente”, aseguró el director general de Aeromax, Serguéi Ajmetshin.
Para finales de 2024 está previsto inaugurar decenas de estas rutas de reparto en este distrito del Extremo Norte ruso, así como en otras tres regiones poco pobladas y de clima riguroso: Kamchatka, Chukotka y el distrito de Janti-Mansiisk.
LEE MÁS: ¿Sobrevivir en climas extremos? Así es la atención médica en el Ártico