Esta estación pertenece a la línea Filióvskaia y está situada al lado de la famosa calle Arbat. Es una de las primeras estaciones del metro de Moscú, fue construida en 1935 por el arquitecto Leonid Teplitski y tiene forma de estrella de cinco puntas, un conocido símbolo soviético.
Esta estación se encuentra justo enfrente de la catedral del Cristo Salvador. Aunque cuando fue construida la estación en 1935 el antiguo edificio de la catedral se había demolido por las autoridades y en su lugar se proyectó el enorme Palacio de los Soviets (finalmente se construyó una piscina). El arco del pabellón exterior fue diseñado por Samuel Krávets. Lleva al bulevar Gogólevski.
Esta estación fue inaugurada en 1938 y fue el pabellón de metro más grande de su época. Se encuentra junto al estadio del Dinamo de Moscú. La construcción de la entrada rectangular está decorada con antiguas columnas y estatuas dedicadas a los deportes.
La entrada sur de esta estación está decorada con cuatro semicírculos concéntricos y, según el concepto del arquitecto Nikolái Ladovski, parece un túnel de metro en perspectiva. La estación fue inaugurada en 1935 y fue una de las primeras de la ciudad.
Esta estación se encuentra junto a tres importantes estaciones de tren moscovitas: Leningradski, Yaroslavski y Kazanski. Se trata de una entrada que se asemeja a un desfile por la capital: es enorme y tiene un exterior ceremonial. También es una de las estaciones más hermosas en el interior.
Es una de las primeras estaciones de la Línea Circular y fue inaugurada en 1954. Se trata de una de las estaciones favoritas de los niños de Moscú, porque es la que conduce al zoológico. En la parte delantera se encuentra la estatua del Druzhínnik (miliciano) dedicada a la revolución de 1905. Uno de los levantamientos de aquella época tuvo lugar en la calle Présnia, en las cercanías.
Esta estación está a dos minutos a pie de Krasnoprésnenskaia y sirve para hacer el transbordo de la línea Circular a la línea Tagansko-Krasnoprésnenskaia. Fue inaugurada en 1972 y también está dedicada a la Revolución. El enorme bajorrelieve de mármol tiene también una escultura de revolucionarios defendiendo sus barricadas (literalmente el nombre de la estación significa “barricadas”).
Traducida literalmente como “Estanques limpios” es una de las primeras estaciones construidas, data de 1935. Está situada entre dos bulevares: Chistoprudni y Srétenski. La entrada constructivista tiene en realidad forma de cubo. Es una de esas raras estaciones en las que se ha conservado la antigua leyenda histórica que dice “M E T R O”.
La estación fue inaugurada en 1958, especialmente para atender a los visitantes del entonces nuevo y enorme parque VDNJ, que albergaba la Exposición de los Logros de la Economía Nacional. El objetivo del pabellón constructivista de esta estación era impresionar a la gente y llenarla de orgullo por el Estado soviético.
La única estación moderna de nuestra lista fue inaugurada en 2008 como parte de la línea Arbatsko-Pokróvskaia y está situada en Kutúzovski Prospekt, en el suroeste de Moscú. Esta construcción metálica de estilo art-nouveau está inspirada en el metro de París. Motivos florales también decoran el interior de la estación.
8 trucos para ir en el metro de Moscú como un local.
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