La Unión Soviética recibió su primer DC-2 en 1935. El 11 de abril de 1936 se había encargado un total de 18 DC-3, y el gobierno de la URSS compró 21 DC-3 para ser operados por Aeroflot antes de la Segunda Guerra Mundial.
La licencia de producción fue concedida al gobierno de la URSS el 15 de julio de 1936.
Lisunov pasó dos años en la Douglas Aircraft Company, entre noviembre de 1936 y abril de 1939, traduciendo el diseño.
Como explican en Airwar.ru se produjeron un total de 4.937 aviones de todas las variantes del Li-2 entre 1940 y 1954 y se utilizó ampliamente en Europa del Este hasta la década de 1960.
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