El primer receptor de aviones soviéticos en América fue Cuba en 1959. Desde entonces, la Fuerza Aérea cubana ha operado desde el MiG-15 hasta el MiG-29, pasando por los transportes An-26 e Il-76MD.
LEE MÁS: Cómo los cazas soviéticos MiG-21 protegieron Cuba durante la crisis de los misiles... y después
Otras naciones latinoamericanas también han encargado aeronaves usas, basándose en el sentido común y la conveniencia económica. Entre ellos se encuentran en México.
Mi-8 mexicano
Dominio público…Brasil…
Mil Mi-35M brasileño
Força Aérea Brasileira (CC BY-SA 4.0)…Colombia…
Mi-17 colombiano
Policía Nacional de Colombia (CC BY-SA 2.0)… o la Argentina.
Mi-17
Argentina.gob.ar (CC BY 2.5 AR)Otro cliente importante de la aviación soviética fue Perú, que encargó transportes An-26 y An-32…
An-32 peruano
Aero Icarus (CC BY-SA 2.0)…cazas MiG-29…
Su-22 peruano.
Aeroprints.com (CC BY-SA 3.0)…y aviones Su-25
Alineación de los Sujói Su-25 de la Fuerza Aérea del Perú en Talara - El Pato
Chris Lofting / GNU FDLLEE MÁS: Todo lo que querías saber sobre las armas rusas en Perú (y no te atreviste a preguntar)
Los aparatos soviéticos (especialmente los helicópteros Mi-17 y Mi-24) fueron utilizados por Nicaragua contra los insurgentes de la Contra, durante la guerra civil.
Mi-17 nicaragüense
JetPix / GNU FDLMás recientemente, Venezuela adquirió un gran lote de cazas polivalentes Su-30MKV…
Su-30MKV venezolano
André Austin Du-Pont Rocha…así como helicópteros Mi-17 y Mi-24…
Mi-24 venezolano
ArielR (CC BY-SA 3.0)Síguenos en nuestro canal de Telegram: https://t.me/russiabeyondes
LEE MÁS: De cazabombarderos a corazones artificiales: Los logros de Sujói
La ley de derechos de autor de la Federación de Rusia prohíbe estrictamente copiar completa o parcialmente los materiales de Russia Beyond sin haber obtenido previamente permiso por escrito y sin incluir el link al texto original.
Suscríbete
a nuestro boletín
Reciba en su buzón el boletín informativo con los mejores artículos sobre Rusia:
