Su-25 de la Fuerza Aérea de Perú.
Flanker44 (CC BY-SA 4.0)Las Fuerzas Armadas peruanas se equiparon con vehículos blindados, cazas y helicópteros de fabricación soviética desde 1973. La URSS vendió a Perú tanques T-55, aviones MiG-29, helicópteros Mi-8 y otro tipo de material militar. Así, el país andino se convirtió en uno de los principales socios del país socialista en América Latina.
Durante los años 90, que fueron difíciles para Rusia, no hubo colaboración con Perú en el ámbito militar, pero esta se volvió a establecer en la primera década de este siglo gracias al programa de modernización del parque aéreo peruano, en el marco del cual se firmaron contratos para la modernización y la reparación de helicópteros Mi-17 y los cazas MiG-29. También se firmó un contrato para la compra de misiles antitanque rusos Kornet.
El encuentro en 2008 en Lima entre los presidentes Dmitri Medvédev y Alán García Pérez dio un nuevo impulso a las relaciones bilaterales sobre todo en el ámbito militar. Entonces se definieron las principales líneas de colaboración entre la empresa estatal rusa Rosoboronexport y el Ministerio de Defensa de Perú.
En 2011 los oficiales peruanos empezaron a recibir formación en las academias militares rusas, gracias a los acuerdos firmados entre ambos países.
En los últimos años, de acuerdo con la prensa rusa, las partes están negociando la compra de los nuevos tanques T-90S en sustitución de los T-55. También se está hablando de la adquisición, por parte del Gobierno peruano, de carros blindados BTR-80A, así como de otro tipo de equipamiento militar.
El Ejército de Perú cuenta con los cazas MiG-29 desde 1997. Entre 2008 y 2014 la corporación MiG ha modernizado ocho de los cazas, según la agencia TASS.
MiG-29 de la Fuerza Aérea de Perú.
Sergio de la Puente (GFDL 1.2)En el futuro se están negociando la posibilidad de modernizar otra partida y de esta forma los aparatos podrían servir en las Fuerzas Armadas de Perú, como mínimo, 15 años más.
Moscú empezó a fabricar el tanque, que se llamaba inicialmente T-54, antes de que terminase la Segunda Guerra Mundial. En 1947 este aparato se incorporó a las Fuerzas Armadas soviéticas y al año siguiente se puso en marcha la producción de una versión modernizada, el T-55. Estos aparatos fueron adquiridos por el país andino en la época soviética. Hace un par de años las autoridades de Perú expresaron su interés en modernizar los tanques T-55 con la participación de los especialistas rusos.
T-55.
Yegor Yeriómov/SputnikDurante el reciente ejercicio militar en Perú, Escudo 2018, estas máquinas realizaron un ataque exitoso contra el “enemigo”. Estos blindados llegaron a Perú en los años 70, y de las 300 máquinas recibidas se siguen empleando unas 100.
Perú es uno de los principales importadores de helicópteros rusos en América Latina. A día de hoy, en el país andino se usan más de 100 aeronaves, entre las que se encuentran las versiones del Mi-8 (Mi-8MTV-1, Mi-17-1B Hip H, Mi-171Sh) y las del Mi-24 (Mi-25D, Mi-25DU, Mi-35P). El pasado 11 de diciembre se inauguró en Lima Helicentro Perú, centro de mantenimiento y reparación de helicópteros rusos Mi que se ubicará en las instalaciones del SEMAN de las Fuerzas Aéreas de Perú. El centro fue creado con apoyo de la empresa Helicópteros de Rusia, según informa la agencia TASS.
Mi-35P de la Fuerza Aérea de Perú.
Bryan Luna (CC BY-SA 4.0)Helicentro Perú se dedicará a la reparación y mantenimiento de los helicópteros civiles rusos, como el Mi-17, que se usan en la región. De hecho, ya está acordado que hasta 2023 se repararán allí 40 helicópteros Mi de la Fuerza Aérea peruana. Además, está previsto que el nuevo centro preste servicios de mantenimiento y reparación de helicópteros a otros países de América Latina como Argentina, Colombia y Venezuela.
Vehículo Asanave de fabricación peruana portando misiles rusos 9M14 Maliutka.
SirOtaku (CC-BY-SA-4.0)El Maliutka (“pequeño bebé”, en ruso) es un misil antitanque soviético guiado por cable. El Ejército peruano cuenta con 2000 de estos misiles, algunos de ellos están montados sobre vehículos BRDM-2 y AMX-13.
Su-22 de Perú en 1982.
Dominio públicoCazabombardero soviético que se alzó en vuelo por primera vez en 1966, debido a su excelente diseño fue exportado por todo el mundo. Las Fuerzas Aéreas peruanas adquirieron 32 aviones Su-22 entre 1977 y 1980, haciendo uso de ellos en la Guerra de Cenepa de 1995. Aunque fueron retirados oficialmente en 2006, 11 de estos aviones se mantienen en “estado de reserva”.
La Fuerza Aérea de Perú cuenta también con 18 aviones Su-25. En Perú este caza se usó para la lucha contra el narcotráfico. Así, el 18 de julio de 2000 el aparato peruano Su-25 derribó un avión cargado de droga. Se sabe que en septiembre del año pasado diez Su-25 volvieron a su base aérea tras ser reparados y modernizados en el marco de la cooperación técnica entre las empresas Seman Perú y Rosoboronexport. El programa de recuperación se está aplicando en diez de los 18 aviones Su-25 que tiene la Fuerza Aérea de Perú.
Adquiridos en 2008, los Kornet están diseñados para neutralizar tanques modernos con cualquier tipo de blindaje, bunkers y blancos aéreos a baja altura. Perú cuenta con 288 misiles y 24 lanzadores, algunos emplazados en carros de combate ligeros franceses AMX 13. Durante el reciente ejercicio militar celebrado en Perú, Escudo 2018, los misiles Kornet protagonizaron la defensa antitanque.
RPG-7V1.
Vitali V. KuzmínEl RPG-7 es un lanzacohetes antitanque de origen soviético que data de los años 60 pero que cumple perfectamente la función para la que fue creado. Perú adquirió 12.000 en los 80 a la URSS. 2.000 más fueron comprados a Norinco y entre los años 2008 y 2012 compró un lote de 18.000 más a la empresa rusa Rosoboronexport.
RPG-22.
WikipediaEl RPG-22 Netto entró en servicio en 1985 y se basa en el lanzacohetes RPG-18 pero lanza un cohete de 75,2 mm estabilizado por aletas.
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