Túpolev Tu-154
Kambui (CC BY 2.0)
En total, Túpolev fabricó 1.026 ejemplares del Tu-154 entre 1986 y 2013. Era un avión especialmente práctico cuando se trataba de condiciones invernales en las pistas de aterrizaje sin pavimentar o de grava de las regiones más remotas de Rusia en el norte y este del país.
Túpolev Tu-134
Aero Icarus (CC BY-SA 2.0)
El Tu-134 fue su predecesor. También se vendió relativamente bien, con un total de 854 unidades entre 1966 y 1989. Sin embargo, a diferencia del Tu-154, este diseño sólo contaba con dos motores montados en la parte trasera. La aerolínea de bandera soviética/rusa Aeroflot fue el mayor operador de este tipo de avión.
Túpolev Tu-104
Lars Soderstrom/GNU FDL
Los primeros aviones de pasajeros de Túpolev no alcanzaron cifras de ventas tan elevadas como los Tu-134 y Tu-154 antes mencionados, pero aun así merecen una rápida mención. La empresa fabricó 201 Tu-104 entre 1956 y 1960. Posteriormente desarrolló este avión hasta convertirlo en el Tu-124, del que vendió 164 ejemplares.
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