Como explican en Techinsider.ru, durante la carrera armamentística de los años de la Guerra Fría y el progreso técnico subsecuente, la Unión Soviética creó misiles cada vez más potentes y pesados. En consecuencia, los portamisiles aumentaron de tamaño: primero tenían cuatro, luego seis e incluso ocho ejes. El MAZ-7912, que transportaba misiles Topol-M, tenía siete.
Digr (CC BY-SA 3.0)
El MAZ-7907 fue diseñado y desarrollado por la Fábrica de Automóviles de Minsk (MAZ), en Bielorrusia.
Se suponía que el MAZ-7907 se encargaría de cargar un nuevo misil de 105 toneladas y casi 23 metros de largo. De modo que la capacidad de carga útil del MAZ-7907 era de 150 toneladas y tenía una longitud de 28 metros.
Dominio público
Se trataba del único vehículo del mundo con 24 ruedas de tracción. El radio de giro era de 27 metros, sorprendentemente pequeño para su longitud. Esto se consiguió permitiendo que las ruedas giraran en diferentes direcciones simultáneamente.
Sin embargo, la Guerra Fría llegó rápidamente a su fin y la Unión Soviética atravesaba dificultades económicas. Solo se fabricaron 2 ejemplares de este impresionante vehículo.
Al menos uno de los prototipos parece haber sido utilizado tras la desintegración de la URSS para el transporte de piezas de puentes y barcos.
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