El primer KAMAZ apareció en 1976. Fue el legendario KAMAZ-5320, que permaneció en producción durante casi 25 años. Los diseñadores soviéticos tenían prisa por satisfacer las necesidades de la industria soviética de la época. Durante su primer año de existencia, 21 camiones salían de la línea de montaje cada día. El camión también fue comisionado para servir a las tropas soviéticas en la Alemania Oriental.
El KAMAZ-5320 era fácil de conducir, tenía una cabina más cómoda en comparación con otros camiones y funcionaba bien en terrenos difíciles. Sin embargo, la calidad de los detalles en los primeros camiones dejaba mucho que desear. Esto condujo a frecuentes averías, que ni siquiera las reparaciones llevadas a cabo podían solventar. Esta debilidad se solventó en los siguientes modelos.
Este caballo de batalla del ejército soviético ya lleva 40 años en producción. Especialmente contentos con el camión estaban las tropas estacionadas en Afganistán. Fiable y cómodo, era bueno tanto en el transporte de carga como en el de soldados. El KAMAZ-4310 con un cañón antiaéreo montado se convirtió en un arma poderosa, perfecta para proteger las columnas de transporte.
El KAMAZ-4326-9 VK, campeón múltiple de numerosos ralis, ha sido el vehículo principal del equipo KAMAZ Master Motorsport durante más de 10 años. El camión, de 9 toneladas, acelera fácilmente hasta una velocidad de 140 km/h en terrenos escabrosos, a la vez que permanece sorprendentemente silencioso en el proceso.
El KAMAZ-6350 es generalmente aclamado como uno de los camiones KAMAZ más exitosos de todos los tiempos. Funciona eficazmente tanto en frío extremo como en calor intenso, razón por la cual es muy popular entre las tropas árticas rusas y las fuerzas armadas reales saudíes.
La modificación 63501 del camión, conocida como Oso, fue diseñada para transportar fácilmente cañones de artillería pesada de hasta un total de 12 toneladas, incluyendo municiones y tripulación.
La amarga experiencia de las guerras afgana y chechena demostró que el transporte de soldados en los camiones normales puede provocar muchas víctimas, en caso de que estos vulnerables vehículos sean emboscados. Por eso KAMAZ diseñó los vehículos blindados Tifón, que están bien protegidos contra artefactos altamente explosivos y ametralladoras pesadas.
El Tifón es usado actualmente por la policía militar rusa, zapadores, inteligencia militar y las unidades de fuerzas especiales.
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