¿Cuál es la estrategia del país para adquirir nuevos clientes y mercados?
Durante el verano de 2021 Rusia firmó contratos de venta de armas por valor de 3.000 millones de euros. La firma de los contratos tuvo lugar en el marco de las exposiciones internacionales de armas celebradas en el país: el salón naval MVMS-2021, el aeroespacial MAKS-2021 y el foro técnico-militar Army-2021. En los pedidos se incluyen aviones Su-30, helicópteros Mi-35 y Mi-171, y equipos de defensa aérea. Se encargaron lanzadores de misiles tierra-aire Pantsir y sistemas portátiles Verba. Los clientes también se interesaron por el radar Enemy-GE, los sistemas de supresión por radio Krasukha y Repellent-Patrol, así como el sistema de misiles antitanque Kornet EM. Además, los compradores extranjeros decidieron adquirir módulos de combate pilotados a distancia, armas para buques y submarinos, armas ligeras y municiones. Por primera vez se exportó el sistema de artillería naval Palma. Y esta no es en absoluto una lista completa de las armas vendidas.
Articulaciones artificiales del misil Zircón
El aumento de las ventas a socios extranjeros es una estrategia deliberada de los fabricantes de armas rusos. Después de todo, el ejército ruso ha completado prácticamente su reequipamiento técnico en la actualidad. Se ha invertido la astronómica cifra de 23 billones de rublos (más de 316.480 millones de dólares) en el programa de rearme de Rusia, que ha durado una década. Según el ministro de Defensa, Serguéi Shoigú, este año la tasa de rearme del ejército en cuanto a armas y equipos modernos fue del 71,9%. Este es el resultado más alto del mundo. Sin embargo, debido a la finalización del programa ya no es posible contar con dichas inversiones. El presidente Vladímir Putin ha advertido a la industria de defensa que debe diversificar la producción de armamento y material militar. Para 2030, la proporción de productos militares en la producción total de las empresas de defensa no debe superar el 50%: el resto debe ser productos civiles.
Sin embargo, en su mayoría, los fabricantes de armas no son muy hábiles ni aficionados a la fabricación de productos civiles.
Sin embargo, hay excepciones. A partir de la feria MAKS-2019, el fabricante de misiles de crucero Tactical Missile Armament Corporation (KTRV, miembro de la Unión de Ingenieros de Rusia) ha promovido activamente su propia endoprótesis. El esqueleto humano de los stands de la empresa en todas las exposiciones posibles no puede pasar desapercibido ni siquiera en el contexto de los más prometedores misiles, minas navales y torpedos. Y esto no es un recordatorio de la mortalidad de la vida. Resulta que la empresa dispone de la tecnología necesaria para fabricar endoprótesis articulares de un compuesto de carbono. Según el comunicado de prensa de la empresa, el material puede soportar una temperatura de 2.500 grados y sus propiedades son muy similares a las del tejido óseo humano. A diferencia de las prótesis de titanio, la endoprótesis prácticamente crece en el cuerpo humano y no requiere su sustitución con el paso del tiempo, como ocurre con sus homólogas de titanio. Borís Obnosov, director de KTRV, dijo que la tecnología está actualmente en proceso de certificación, y se está construyendo una planta para producir las juntas. En este contexto, no es difícil suponer que el material de los mismos es el mismo que el utilizado en la piel de la unidad nuclear de maniobra hipersónica Avangard y del misil Zircón.
Servicio de prensa de KTRV
Todo en venta
Pero este ejemplo es la excepción y no la regla, y por eso, cuando la industria militar pierde pedidos nacionales, mira con especial atención a Occidente y Oriente.
Décadas de inversión en la modernización de la industria militar y el pedido de nuevo armamento han hecho que el complejo militar-industrial tenga capacidades excedentes que ahora solo pueden venderse en el mercado exterior. La empresa estatal Rosoboronexport vio esta tendencia mucho antes de la crisis de sobreproducción. La solución a este problema fue una política agresiva de promoción de productos en un mercado que hasta entonces estaba fuera de la esfera de competencia rusa.
En la feria aeroespacial MAKS-2021, por ejemplo, se presentó por primera vez un nuevo avión táctico ligero, el caza Checkmate (hasta ahora en forma de prototipo). Serguéi Chemézov, jefe de la corporación, dijo que la novedad costará entre 25 y 30 millones de dólares, lo que es varias veces más barato que sus análogos extranjeros. Chemézov dijo que los dos cazas son el Dassault Rafale francés y el Saab Gripen sueco. Según él, cuestan entre 60 y 90 millones de dólares. El Checkmate sería una "solución realmente viable" para los países que no pueden comprar el caza F-35 Lightning II por 120 millones de dólares. También se perfiló un nicho de mercado: el suministro de al menos 300 máquinas.
Serguéi Malgavko/TASS
Denís Mantúrov, ministro de Industria y Comercio, declaró a los medios de comunicación rusos durante la feria de armamento de Abu Dhabi en febrero de 2021 que Rusia y los Emiratos Árabes Unidos (EAU) formarían una empresa conjunta para desarrollar y construir un avión supersónico de pasajeros. Según él, el fondo soberano emiratí Mubadala participará en el proyecto. Abu Dhabi era hasta hace poco un socio estratégico en la adquisición de armas y equipos estadounidenses. Ahora está preparada para trabajar en un vehículo base, para el que el bombardero estratégico Tu-160 Cisne Blanco puede convertirse en el punto de partida.
A diferencia de Occidente, Rusia no construye ningún “pentagrama” político en su elección de socios comerciales. Ankara ha fallado repetidamente a los militares rusos que combaten en Siria. En 2015, cazas F-16 turcos derribaron un Su-24M ruso que se encontraba en una misión de destrucción de bases terroristas y entró en el espacio aéreo turco (murió el comandante de la tripulación, el teniente coronel Oleg Peshkov). Sin embargo, Moscú suministró a las fuerzas armadas turcas el sistema de misiles antiaéreos S-400 Triumf. Además, Serguéi Chemézov se ofrece a ayudar a Ankara a desarrollar un avión de combate de quinta generación.
“Turquía tiene la intención de poner en marcha el proyecto de su propio avión de combate de quinta generación TF-X. Al tener competencias únicas en el desarrollo y la producción de sistemas de aviones y sus sistemas, podemos considerar la posibilidad de ayudar a los socios turcos en la creación de un nuevo avión de combate”, dijo Serguéi Chemézov a RIA Novosti.
Estos ejemplos son ilustrativos de los vendedores de armas y equipos rusos. Los mercados tradicionales rusos de la India, China y otros países están repletos de nuestras armas. Se necesitan nuevos nichos de venta. Pero suelen estar ocupados por EE UU y otros países occidentales. Rusia, con sus nuevas capacidades tecnológicas, está intentando cambiar esta situación. No sólo ofrece productos a mejores precios, sino que también está dispuesta a prestar al propio cliente. Kommersant, citando una fuente diplomática, informó en 2020 de que Moscú estaba dispuesto a prestar a Colombo unos 500 millones de dólares para comprar seis aviones de combate Su-30 y un lote de vehículos blindados de transporte de personal BTR-82A, además de cofinanciar el desarrollo de armas avanzadas. Lo que diferencia a Rusia de los fabricantes occidentales en este aspecto es que sigue compartiendo tecnología.
Dmitri Litovkin, analista militar y redactor jefe de Revista militar independiente.
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