El aparato viajó a Novosibirsk, la capital de Siberia, desde la ciudad minera de Mirni en Yakutia. Había 140 pasajeros a bordo.
“En los últimos 18 años, el avión ha volado casi 27.500 horas. Sólo durante su servicio con Alrosa, el Tu-154M ha realizado 737 vuelos de ida y vuelta, ha transportado 160.000 pasajeros, 1.224 toneladas de carga y 52 toneladas de correo”, se informó.
Como su certificado de capacidad de vuelo ha expirado, la aeronave será almacenada en el aeropuerto de Novosibirsk hasta que se tome una decisión sobre su destino final.
Komsomolskaya Pravda / Global Look Press
Cabe recordar que el primer vuelo del Tu-154 tuvo lugar el 3 de octubre de 1968, mientras que su vida operativa comenzó en febrero de 1972. Es el avión de pasajeros soviético más producido en masa y uno de los más rápidos de la URSS.
Sin embargo, su historia también ha estado tristemente marcada por numerosos desastres aéreos que provocaron la muerte, entre otros, en 2010, del Presidente polaco Lech Kaczynski y, en 2016, en el mar Negro, de decenas de miembros del Coro del Ejército Rojo.
Sin embargo, en la actualidad, este modelo se sigue utilizando en el ejército ruso y en el Ministerio de Situaciones de Emergencia. Además, dos modificaciones de esta aeronave siguen en funcionamiento dentro de la flota de Air Koryo, la aerolínea de Corea del Norte.