Así interceptan cazas españoles aviones rusos sobre el Báltico (Vídeo y fotos)

Las fuerzas aéreas españolas asumieron la responsabilidad de patrullar el espacio aéreo del Báltico el pasado 1 de mayo, según el mandato de la OTAN, informa la agencia TASS. Están al mando de la misión “Baltic Air Policing” (BAP), junto con aviones de la RAF británica.

Desde entonces los F-18 del destacamento Vilkas han llevado a cabo alrededor de media docena de interceptaciones reales.

Según informa la web del Ejército del Aire de España, “cuando se detecta una aeronave que, sin estar autorizada, intenta entrar en el espacio aéreo de los países bálticos, se ordena, desde Centro de Operaciones Aéreas Combinadas de Uedem (Alemania), el despegue inmediato de aviones interceptores. Este despegue se denomina 'scramble'.

Aquí puedes ver un vídeo de los aviones españoles en Lituania. 

El portal de Defensa español publicó una serie de imágenes desde el aire el pasado 3 de junio.

F-18M escoltando a un avión de transporte táctico Antónov An-26.

Defensa español

Dos cazas Sujói Su-27

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Tupolev Tu-134AK de la Flota Aérea del Norte de Rusia, concretamente el RF-66000. Se trata de un avión de transporte de personalidades.

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Las misiones de patrulla de la OTAN en el Báltico comenzaron en 2004, España participa desde 2006. Los cazas españoles liderarán la misión hasta el 31 de agosto. Su base principal es la de Sialuai (Lituania). España comparte base con los Eurofighter de la RAF y también cuenta con el apoyo de los Mirage 2000 de Francia.

Según Rusia, el inicio de estas patrullas aéreas de la OTAN cuando no había amenazas militares en la región fue uno de los primeros pasos de la Alianza en una escalada militar cerca de las fronteras rusas, informa TASS.

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