Moscú-Kazán: se presenta el proyecto del primer tren de alta velocidad de diseño ruso

Ciencia y Tecnología
ERWANN PENSEC

En el marco de la exposición Transporte de Rusia, inaugurada el pasado 20 de noviembre en Moscú, los Ferrocarriles Rusos (RZhD) presentaron el proyecto del primer tren de alta velocidad de diseño nacional, según informa la agencia de prensa TASS, cuya fuente es la empresa Skorostniye Magistrali, filial de RZhD.

Aunque todavía no se ha organizado un concurso para determinar el fabricante, a largo plazo este TAV (tren de alta velocidad) debería funcionar en la vía de alta velocidad Moscú-Kazán, cuya construcción, según está previsto, comenzará en 2019. El viaje de 790 kilómetros entre las capitales rusa y tártara durará 3,5 horas, frente a las 12,30 horas actuales.

Compuestos por 12 vagones de tracción (6 motorizados y 6 no motorizados), estos trenes están diseñados para transportar pasajeros a velocidades de hasta 400 km/h, frente a los 250 del modelo más rápido del país, el Sapsán.

Este TAV también estará diseñado para soportar temperaturas entre -50° a 40° y se dividirá en cuatro clases: un vagón de primera clase, un vagón de clase business, cuatro de clase económica y cinco de clase turística (así como un vagón restaurante). Juegos infantiles, wifi, sistema multimedia, espacios para animales… los pasajeros disfrutarán de un confort a bordo realmente optimizado.

Se espera que el primer tramo de la vía Moscú-Kazán, que llegará a Nizhni Nóvgorod (402 kilómetros al este de Moscú), esté terminado antes de 2024 con un coste de 620.000 millones de rublos (8.260 millones de euros), mientras que el volumen total de inversión para este proyecto se estima en 1.700 millones de rublos (22.640 millones de euros).

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