El helicóptero más grande del mundo vuelve a surcar los cielos y será inalcanzable para los misiles

Helicóptero Mi-26 T2.

Helicóptero Mi-26 T2.

Vladímir Astapkóvich/Sputnik
El helicóptero pesado Mi-26 volverá modernizado al Ejército ruso.

En 2019 la aviación rusa contará con la versión modernizada T2B del helicóptero militar y de transporte Mi-26. El nuevo aparato o “vaca”, como lo llaman los pilotos, tendrá un blindaje y equipamiento modernizados que fue probado durante las operaciones llevadas a cabo en Siria.

¿Por qué es famoso el Mi-26?

El Mi-26 voló por primera vez en el lejano 1977 y se convirtió en el helicóptero que más peso es capaz de transportar en el mundo. La “vaca” se hizo famosa por llevar al cielo hasta 20 toneladas de carga, lo que en términos militares equivale a 80 paracaidistas completamente equipados, técnica militar ligera e incluso otros helicópteros.

Por ejemplo, en 2009 el Mi-26 participó en la operación de rescate de un helicóptero estadounidense CH-47 Chinook caído en Afganistán.

“En aquellos tiempos colaborábamos con la OTAN en todos los problemas clave. Los talibanes derribaron un helicóptero americano y los otros “chinooks” no pudieron recoger el aparato en el campo de la batalla. Tuvieron que recurrir a los Mi-26 rusos. El aparato derribado fue rescatado colgado de un Mi-26, siendo llevado hasta la base estadounidense más cercana”, contó a Russia Beyond el profesor de la Academia de ciencias militares, Vadim Koziulin.

Helicóptero Mi-26 transportando a avión Tu-134.

40 años más tarde, este helicóptero sigue manteniendo el puesto de ese tipo de aparatos que más peso transporta en el mundo. Sin embargo, después de la campaña en Siria, el Ministerio de defensa de Rusia ha ordenado modernizar la aeronave y llevar todas sus características al nivel de las guerras modernas.

Para empezar, según Koziulin, el helicóptero tendría que ser menos “caliente”. “Debido al calor emitido por del motor, el Mi-26 se convierte en el blanco número uno de los misiles superficie-áire de guía por infrarrojos, como el Iglá o Stinger”, comentó el experto.

Según él, así fue liquidado un Mi-26 ruso en 2009, mientras aterrizaba cerca de Grozni, en Chechenia. “El aparato transportaba a oficiales y soldados al lugar de la batalla. Los terroristas soltaron un misil Iglá durante el aterrizaje, y de 150 personas solo se pudo salvar a 20. Probablemente algo tuvo que ver el que el aparato no hubiera alcanzado mucha altura”, subraya el experto.

¿Qué tendrá el Mi 26T2B?

Según una fuente de Russia Beyond en el complejo industrial-militar, el helicóptero Mi-26T2B contará con el sistema “Vítebsk”, al igual que el helicóptero militar Ka-52.

“Es un sistema de defensa radioelectrónica que ciega y quiebra la trayectoria de los misiles autoguiados. Es decir, en cuanto el misil se acerque al helicóptero, de repente cambiará de rumbo y se irá a otra parte”, comenta el especialista.

Además, los Mi-26T2B contarán con el sistema de equipamiento radioelectrónico NPK90-2 a bordo. “Es un equipo que permite pilotar el helicóptero en cualquier momento del día o la noche de forma automática, incluyendo las maniobras preparatorias para el aterrizaje”, añade la fuente de Russia Beyond.

Pero al mismo tiempo, el aparato no estará armado. “No hace falta. En caso de una necesidad táctica, el aparato será acompañado por aparatos Mi-28 el Ka-52”, concluye el experto.

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