A partir de ahora será más fácil quedar en el metro de Moscú

Gobierno de Moscú
El metro de Moscú trata de ayudar a aquellos que quieran encontrarse y coloca unas señales especiales

El ayuntamiento de Moscú ha decidido ayudar a la gente a desenvolverse por el metro de la ciudad y ha colocado señales especiales en las que pone “Punto de encuentro” en todas las estaciones, excepto en aquellas que son monumentos del patrimonio cultural. Es la continuación de un exitoso proyecto piloto que establecía colocar “puntos de encuentro” en cinco estaciones del centro de Moscú.

Es fácil reconocer la señal, un corazón grande y rojo con un apretón de manos dentro y las palabras, “Punto de encuentro”, tanto en inglés como en ruso. Estas señales “marcan el lugar más conveniente para tener una cita, un encuentro, para que se reúna un grupo de turistas”, se explica en la página del Gobierno de Moscú.

Tradiciones del metro

No te enfades si la estación que necesitas no tiene los puntos de reunión espaciales. Siempre puedes hacer lo que han hecho los verdaderos moscovitas toda la vida, antes de que aparecieran estas señales, simplemente se puede quedar “en medio del vestíbulo”, como se refieren a la plataforma. Es una tradición y una manera fácil de encontrarse. Excepto, quizá, en la estación de metro Partizánskaia, situada en el noreste, y que cuenta con tres vías en vez de dos. Pero aquí es posible quedar fuera, ya que solo cuenta con una salida.

Hay otra tradición que quizá sea difícil de entender para quienes no son de Moscú. Cuando vayas a las afueras y alguien explica qué salida hay que escoger, si hay más de una, pueden decir: “El primer vagón desde el centro”, o “el último vagón desde el centro”. ¿Qué quieren decir?

En realidad es lógico. Con el “primer” o “último” vagón se refieren a los extremos del tren cuando para en la estación, al que estará más cerca de la salida. Está claro que es más fácil que expliquen la salida diciendo cuál es el nombre de la calle que necesitas, pero posiblemente los moscovitas no las relacionen con las salidas de metro, y prefieren hablar de los extremos del tren.

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