"Ka-52K es como un ‘tanque volador’ con misiles de crucero".
Andrei Lúzik/RIA NóvostiActualmente, lo más importante es acordar las características técnicas de los helicópteros que prestarán servicio en la Armada de Egipto. Estas eran las declaraciones de Dmitri Shugáyev, director del Servicio Federal de Cooperación Técnica Militar, durante el salón de Le Bourget.
“Necesitamos acordar las características del vehículo y las condiciones económicas. Es decir, todavía queda por delante un arduo trabajo de negociación antes de firmar el contrato”, señalaba.
El modelo Katrán es el único helicóptero del mundo capaz de utilizar misiles antibuque de gran calibre como los que utilizan los cazas de la aviación naval.
KA-52K está pensado para llevar a cabo tareas de patrulla, de apoyo de fuego y de defensa antidesembarco. Fuente: Andrei Lúzik/RIA Nóvosti
“El nuevo helicóptero llevará a bordo los últimos misiles de crucero antibuque rusos J-35 y J-31. En otras palabras, es como un ‘tanque volador’ con misiles de crucero”, comenta a RBTH el analista militar del periódico Izvestia, Dmitri Safónov.
Este modelo está pensado para llevar a cabo tareas de patrulla, de apoyo de fuego en desembarcos en la costa y de defensa antidesembarco en primera línea y en la retaguardia.
La primera guerra de los Katrán
Los helicópteros Ka-52K tuvieron su bautizo militar en Siria durante la expedición de la flotilla del Almirante Kuznetsov en los combates contra el Estado Islámico.
Este helicóptero naval, como su versión para la infantería, participó en sus primeros combates reales en territorio de Siria.
Las primeras imágenes del uso militar del helicóptero de las tropas de infantería se publicaron en internet el 3 de abril de 2016, cuando el ejército del gobierno, con el apoyo de la aviación rusa, liberó por completo la ciudad de Al-Qaryatayn, en la provincia de Homs, de manos de los guerrilleros del Estado Islámico.
Fuente: YouTube/Rusvesna.su 1945
Según el presidente del Centro Internacional de Análisis Geopolítico, el general coronel retirado Leonid Ivashov, el arsenal y las capacidades de combate del Ka-52K son análogas a las de su gemelo terrestre.
“Los helicópteros también sirven para apoyar a las unidades de las tropas de infantería. La diferencia principal entre los dos helicópteros consiste en el uso. Las hélices del Katrán son plegables para que el helicóptero quepa en el hangar del portahelicópteros, y el sistema de navegación es ligeramente más moderno para adaptarse a los vuelos sobre el mar y a los despegues y aterrizajes en el barco”, explica Ivashov.
Se sabe que los helicópteros Katrán fueron diseñados especialmente para los buques de asalto anfibio de la clase Mistral, encargados por Rusia a Francia en 2011. Debido a la crisis ucraniana, los portahelicópteros nunca llegaron a prestar servicio en la Armada de la Federación Rusa.
Según señala Vadim Koziulin, profesor de la Academia de Ciencias Militares, François Hollande tuvo que romper el contrato de venta de los buques Mistral a Rusia debido a la presión de sus aliados de la OTAN. Finalmente Egipto compró los buques. Según las características técnicas de este buque, su cubierta de 5.300 metros cuadrados tiene seis helipuertos y para sacar los helicópteros de los hangares, que se encuentran bajo de la cubierta, se utilizan dos ascensores. En total, entre la cubierta y los hangares, el buque puede llevar a bordo hasta 16 helicópteros de combate.
Por lo tanto, Egipto podría comprar los 32 Ka-52K que, según un acuerdo de 2014, Rusia tenía previsto utilizar en sus portahelicópteros Mistral.
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