Desde la época soviética los rusos llaman Bujanka a la UAZ . El apodo significa "barra de pan". Aunque, al parecer, sí que hay un auténtico todoterreno con esta forma.
Esto no es un vehículo hecho en casa, sino una producción de fábrica. Se llama Uzola y se produce en la Fábrica de vehículos todoterreno de la región de Nizhni Nóvgorod.
Se trata de vehículos para pasajeros y para el transporte de carga, pero en general son muy similares y están diseñados para moverse en el hielo, pantanos, nieve, incluso puede entrar en el agua.
Se distinguen de los vehículos convencionales, además de la falta de ruedas, por la forma de control. Los fabricantes pueden poner el volante habitual, pero en la versión básica se colocan palancas, como en un tanque. Se fabrican tanto con motores de gasolina como de diésel. La velocidad de un todoterreno de este tipo es de hasta 60 km/h fuera de la carretera, y en el agua de hasta 5 km/h.
Este vehículo todoterreno, por ejemplo, se utiliza como ambulancia en Yuzhno-Sajalinsk (isla de Sajalín, en el extremo oriente de Rusia) para desplazarse a zonas de difícil acceso cuando hace mal tiempo. Está equipado con el material médico necesario para el transporte, el tratamiento y la reanimación.
También se fabrican sobre orugas para la policía (por ejemplo, hay uno de estos vehículos todoterreno en una zona de difícil acceso del territorio de Krasnoyarsk), y para el Ministerio de Situaciones de Emergencia (por ejemplo, es utilizado por los rescatadores en el distrito administrativo de Troitsk, en Moscú), y para otros organismos.
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