"Almirante Najimov", Vasili Ignatius
Dominio público
Fue un acorazado de la Armada Imperial Rusa que se construyó en la década de 1880. Fue uno de los primeros acorazados pre-dreadnought de la Flota del Báltico. Participó en la Guerra Ruso-Japonesa de 1904-1905 y fue uno de los barcos clave en la Batalla de Tsushima en 1905.
Este acorazado también es conocido como el “Acorazado Potemkin” y ganó notoriedad por el motín que ocurrió a bordo en 1905. El levantamiento fue un evento significativo durante la Revolución Rusa de 1905 y se conmemoró en la famosa película muda El acorazado Potemkin dirigida por Serguéi Eisenstein.
Fue un crucero acorazado de la Armada Imperial Rusa durante la Guerra Ruso-Japonesa, habiendo sido encargado en 1881 como uno de los primeros cruceros acorazados. Se construyó siguiendo el modelo de los cruceros de la clase Imperieuse de la Royal Navy británica.
Participó en la toma de Port Arthur tras la Triple Intervención contra Japón al final de la Primera Guerra Sino-Japonesa. Durante la guerra ruso-japonesa, fue asignado a la Segunda Escuadra del Pacífico, bajo el mando general del Almirante Zinovi Rozhestvenski. Durante la batalla de Tsushima fue alcanzado unas 30 veces, principalmente por fuego de cruceros acorazados japoneses, y sufrió 25 muertos y 51 heridos, hundiéndose posteriormente.
El Navarino fue un acorazado preacorazado construido para la Armada Imperial Rusa a finales de la década de 1880 y principios de la de 1890. El buque fue asignado a la Flota del Báltico y pasó la primera parte de su carrera desplegado en el Mediterráneo y en Extremo Oriente. Participó en la represión de la rebelión de los bóxers en 1900 antes de regresar a la Flota del Báltico en 1901. Varios meses después del comienzo de la guerra ruso-japonesa, en febrero de 1904, fue asignado a la 2ª Escuadra del Pacífico para relevar a las fuerzas rusas bloqueadas en Port Arthur. Durante la batalla de Tsushima, en mayo de 1905, fue hundido por destructores japoneses que esparcieron veinticuatro minas enlazadas a su paso durante la noche. El Navarino chocó contra dos de estas minas y volcó con la pérdida de la mayor parte de su tripulación.
Fue una fragata de tornillo encargada por la Armada Imperial Rusa a Estados Unidos antes de la Guerra de Secesión. Pasó la mayor parte de su carrera en el Mediterráneo, donde evacuó a los insurgentes y sus familias de Creta en 1868, durante la revuelta cretense.
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