Avión comercial tetrarreactor de largo alcance y fuselaje ancho diseñado, el primer prototipo del avión realizó su primer vuelo el 28 de septiembre de 1988. Fuera de Rusia es empleado por Cubana de Aviación.
Il-96-300 aterrizando en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas
U-95 (CC BY-SA 4.0)El Tu-204 dispone de innovaciones tecnológicas como son fly-by-wire (vuelo estabilizado por ordenador) y fue el primer avión ruso en equipar motores occidentales, los Rolls-Royce RB-211. Este avión ha sido solicitado por líneas comerciales de China, Corea del Norte, Cuba, Egipto, Irán, Siria.
Tu-204/214 de Air Cairo
Inal Khaev (CC BY-SA 4.0)El 70% de los componentes de este avión bimotor capaz de transportar hasta 74 personas a 2100 kilómetros de distancia de su base, son producidos por Rusia. Se ha exportado a Cuba y Corea del Norte.
Air Koryo Antonov An-148-100B
Vasili Koba (CC BY-SA 4.0)Síguenos en nuestro canal de Telegram: https://t.me/russiabeyondes
LEE MÁS: Estos son los 10 mejores aviones civiles soviéticos y rusos de la historia
La ley de derechos de autor de la Federación de Rusia prohíbe estrictamente copiar completa o parcialmente los materiales de Russia Beyond sin haber obtenido previamente permiso por escrito y sin incluir el link al texto original.
Suscríbete
a nuestro boletín
Reciba en su buzón el boletín informativo con los mejores artículos sobre Rusia:
