Cuba perdió recientemente en un incendio el 40% de su mayor almacén de petróleo, situado en Matanzas.
En Matanzas se recibía el petróleo importado y se mezcla con el local para suministrar combustible a las refinerías y centrales eléctricas, que consumen la mitad del combustible para su generación.
Como informó Eurasia Daily, el petrolero NS Laguna de Sovcomflot salió de Ust-Luga antes de que un rayo cayera sobre el almacén de petróleo de Matanzas y provocara el mayor incendio de la historia de Cuba, el pasado 26 de julio, y tenía previsto llegar a Matanzas el 14 de agosto. El petrolero, construido en 2007 (hace 15 años) y que navega bajo bandera de Liberia, podría contener más de 100.000 metros cúbicos de petróleo, el equivalente a dos tanques de la instalación de almacenamiento de petróleo de Matanzas.
Según Cibercuba el NS Laguna ha redirigido su rumbo hacia el puerto de Antilla, en la provincia de Holguín, una instalación más pequeña, pero con capacidad de almacenamiento para el crudo transportado. El cambio habría estaría motivado por los daños ocasionados por el fuego en Matanzas.
El pasado mes de julio, informó Russia Beyond en español el buque cisterna Suvórovski Prospekt cargado de combustible llevó 700.000 barriles de combustible a la isla caribeña para abastecer las centrales termoeléctricas cubanas.
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