El portahelicópteros ‘Mitrofán Moskalenko’ será el buque insignia de la Flota del mar Negro rusa

Ciencia y Tecnología
NIKITA PETROV
En Sebastopol se está preparando la infraestructura necesaria para el buque de guerra, que se está construyendo en los astilleros de Zaliv.

Según publicó la agencia TASS, el buque de asalto anfibio universal avanzado de Rusia ‘Mitrofán Moskalenko’, se convertirá en el buque insignia de la flota rusa del mar Negro una vez que esté listo.

En sus palabras, el buque de guerra “se convertirá en el buque insignia de la flota rusa del mar Negro después de llegar a Sebastopol” desde un astillero en la ciudad de Kerch, en Crimea.

“En Sebastopol se está preparando la infraestructura necesaria para el portahelicópteros Mitrofán Moskalenko que se está construyendo en el astillero Zaliv. El proceso avanza según lo previsto”, dijo la fuente al margen del 9º foro internacional de negocios navales, que tuvo lugar en Sebastopol.

“Se está trabajando en la bahía de Sebastopol, donde será amarrado. Todo debería estar listo cuando el buque de guerra llegue a su puerto de origen”, añadió.

Según la fuente, el buque de guerra asumirá el papel de un portahelicópteros de clase Mistral que Rusia iba a recibir de Francia.

El astillero Zaliv de Kerch construyó en 2020 dos buques de asalto anfibio universales rusos: el Iván Rogov y el Mitrofán Moskalenko del proyecto 23900 diseñado por la Oficina de Zelenodolsk. Pueden transportar un grupo de helicópteros pesados y hasta 1.000 infantes de marina. Se espera que entren en servicio en la Armada rusa en los próximos años.

En 2011, Francia comenzó a construir dos portahelicópteros Mistral por encargo de la Armada rusa. El primer buque se llamó Vladivostok y el segundo recibió el nombre de Sebastopol. Sin embargo, en noviembre de 2014, el entonces presidente francés François Hollande suspendió el contrato por los acontecimientos en Ucrania y las sanciones impuestas a Rusia.

El contrato se canceló en el verano de 2015. Como resultado, París pagó a Moscú 949,7 millones de euros en concepto de indemnización y los portahelicópteros fueron vendidos posteriormente a Egipto.

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