El nuevo caza ruso competirá con el F-35 estadounidense, según un experto

Ciencia y Tecnología
JAKOB ORÉJOV

Según los datos disponibles, el avión presenta bajas firmas de radar en varias bandas, una elevada relación empuje-peso, una gran carga de armas y un avanzado armamento lanzado desde el aire

Según informó el pasado 13 de julio la agencia TASS, el último avión de combate que Rusia presentará en el primer día de la feria aeroespacial MAKS-2021 rivalizará con el avión estadounidense de quinta generación F-35, declaró el director ejecutivo de la agencia de noticias de aviación Aviaport, Oleg Panteleiev.

“Los teasers en inglés y las regiones que representaron los pilotos en un vídeo publicado por Rostec [corporación tecnológica estatal] sugieren que el caza ligero nacional competirá con el avión estadounidense F-35 en los mercados extranjeros. Estoy seguro de que la demostración del caza en la feria MAKS-2021 creará un efecto sorpresa. No es casualidad que [el exportador estatal de armas ruso] Rosoboronexport haya invitado a la feria aeroespacial a más de 120 delegaciones de 65 países del mundo”, dijo.

Hasta ahora se sabe poco sobre las características de rendimiento del avión, señaló el experto. Según los datos disponibles, el último caza presenta una baja firma de radar en varias bandas, una elevada relación empuje/peso, una gran carga de armas y un avanzado armamento lanzado desde el aire, señaló el experto.

“No hay duda de que en esta década Rusia podrá restablecer el tándem de plataformas aéreas de vanguardia: el pesado Su-57 [caza de quinta generación] y un nuevo avión ligero diseñado para hacer frente a las misiones tácticas”, dijo el experto.

La oficina de prensa de Rostec anunció el martes que la Corporación Unida de Aeronaves (UAC, parte de Rostec) presentaría un avión militar fundamentalmente nuevo en el primer día de la feria aeroespacial internacional MAKS-2021 en la ciudad de Zhukovski, cerca de Moscú. También se dio a conocer la página web oficial del proyecto, con una cuenta atrás para el estreno del avión el 20 de julio.

Como dijo una fuente de la industria aeronáutica nacional a TASS en la primavera de este año, la Compañía Aeronáutica Sujói (parte de la Corporación Aeronáutica Unida) estába desarrollando el primer caza táctico ligero ruso de monomotor con capacidad de velocidad supersónica y baja firma de radar.

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