Siete locomotoras de fabricación rusa fueron entregadas a Cuba en el marco del contrato entre la empresa rusa Sinara y Máquinas de Transporte y la Unión de Ferrocarriles de Cuba. La ceremonia de descarga de siete locomotoras de maniobras de la serie TGM8KM y fabricadas por la Fábrica de Locomotoras de Liudínovo tuvo lugar en el puerto de La Habana el pasado mes de diciembre.
“Este año ha sido sin duda muy difícil para nosotros. A pesar de todas las dificultades, el sector ferroviario sigue desempeñando un papel importante para Cuba. La entrega de estas siete locomotoras a finales del 2020 pone al sector ferroviario cubano en una mejor posición en vísperas del año nuevo, cuando tenemos que seguir cumpliendo con nuestros objetivos en el sector de transporte”, dijo el ministro de Transporte cubano, Eduardo Rodríguez Dávila a Rossíiskaia Gazeta.
“Consideramos que este proyecto, que se desarrolla bajo los auspicios de los acuerdos alcanzados durante las reuniones de la comisión intergubernamental ruso-cubana, es ejemplar. Los socios de este proyecto han estado en contacto constante, gracias a lo cual se ha desarrollado de forma dinámica. Hoy en día, otras 53 locomotoras rusas, entregadas en el marco del contrato, se utilizan en Cuba y circulan en todas las principales rutas ferroviarias. Además, un grupo de especialistas técnicos rusos tiene su sede permanente en Cuba, ayudando a la parte cubana en el mantenimiento y la operación de las locomotoras”, señaló el jefe del Ministerio de Transporte de Cuba.
Según el ministerio, las locomotoras rusas participan activamente en el transporte de mercancías en la isla: sólo durante el primer semestre de 2020 TGM8KM transportó más de 1 millón de toneladas de productos: cromo, yeso, metal, productos derivados del petróleo, así como alcohol etílico obtenido de la caña de azúcar. Además, se transportaron un total de unos 390.000 pasajeros.
“Tenemos importantes planes para seguir desarrollando la cooperación con Cuba en el campo del transporte ferroviario. Estamos hablando de un gran proyecto de modernización integral de los ferrocarriles cubanos. El proyecto está actualmente en pausa, pero eso no significa que no vaya a ser completado. Se completará tan pronto como las condiciones lo permitan. Esperamos que tenga lugar en un futuro próximo”, subrayó Alexánder Bogatir, representante comercial de Rusia en Cuba.
Cabe recordar que la cooperación en el ámbito del transporte ferroviario entre Rusia y Cuba es uno de los ejemplos más dinámicos de cooperación bilateral entre los dos países. En 2017, la RZhD International de Rusia y la Unión de Ferrocarriles de Cuba firmaron un acuerdo contractual sobre un proyecto de rehabilitación y modernización integral de la infraestructura ferroviaria de Cuba.
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