¿Qué buques fabricados en la URSS defienden en la actualidad las costas de Cuba? (Fotos)

Dominio público
Fueron construidos en la Unión Soviética y alguno de ellos son verdaderas reliquias flotantes, pero a pesar de su edad, estos barcos están listos para dar proteger la isla caribeña de cualquier intrusión enemiga.

Proyecto 1241.2 ‘Molniya 2’ (Código OTAN: Pauk II)

Buque ‘Bodri’, del proyecto 1241.2, perteneciente a la Armada de Bulgaria.

La clase Pauk es el nombre de informe de la OTAN para una clase de pequeñas corbetas de patrulla construidas para la marina soviética y clientes de exportación entre 1977 y 1989. La designación rusa es Proyecto 1241.2 Molniya-2. Estos barcos están diseñados para la patrulla y la guerra antisubmarina costera. Están además equipados con un sonar de inmersión que también se utilizaba en los helicópteros soviéticos.

Se construyeron 45 barcos para las fuerzas navales de la URSS, de los cuales 18 permanecen en el servicio de la Armada Rusa (incluidos los operados por la guardia fronteriza marítima). Cuba cuenta con uno de estos navíos.

Proyecto 205 (Código OTAN: Osa II)

Osa II cubana fotografiada desde el aire en 1982.

​Estos aparatos fueron probablemente la clase de lanchas lanzamisiles más numerosa construidas jamás,​ con más de 400 unidades fabricadas para los soviéticos y para ser exportados a sus aliados.

De las 26 embarcaciones entregadas a Cuba, una de las Osa II fue hundida para crear un parque de buceo para turismo y que algunas de las otras han sido canibalizadas para repuestos. Se estima que entre 6 y 8 unidades pueden seguir en activo en el presente.

Si quieres saber más sobre estas reliquias soviéticas flotantes en Cuba, pincha aquí

Proyecto 205P (Código OTAN: Stenka)

El Proyecto 205P Stenka es una variante del barco de misiles clase Osa del Proyecto 205. El Stenka usaba el casco de la clase Osa y tenía una tripulación ligeramente más grande, y en esta nave los contenedores de lanzamiento de misiles antibuque fueron sustituidos por cuatro tubos de torpedos. También se les instaló un aire acondicionado más potente.

4 de estos barcos fueron exportados a Cuba en 1985, de los que cuales podrían seguir en servicio.

Project 1400M ‘Grif’ (Código OTAN: Zhuk)

Vista de la proa de babor de un barco patrullero cubano Proyecto 1400 1984.

Se trata de una pequeña patrullera fronteriza de menos de 40 toneladas de desplazamiento construida en la Unión Soviética. Se botaron más de 300 de esos barcos entre 1969 y 1991. De ellos, 110 se vendieron a otros 23 países.

Entre 1971 y 1989 se transfirieron 40 unidades a Cuba. Para el año 2007, sólo una docena permanecía en servicio.

Proyecto 1265 ‘Yajont’ (Código OTAN: Sonya)

Buque de la clase Yajont №63 Priboy en Burgas (Bulgaria)

Dragaminas construidos para la Armada Soviética y sus aliados entre 1971 y 1991, su casco es de madera. Mientras Rusia dispone de 26 barcos en activo y 14 en reserva, el país caribeño podría contar con 4 de ellos.

Proyecto 1258 ‘Korund ‘(Código OTAN: Yevgenya)

Son una serie de dragaminas construidos para la Armada soviética y clientes de exportación entre 1967 y 1980. Se usaban para distintos trabajos costeros. Los cascos fueron construidos con plástico reforzado con vidrio, pero estaban armados con ametralladoras de 14,5 mm de doble montaje.

La Marina Revolucionaria de Cuba recibió 11 de estos pequeños navíos. 5 Estarían todavía listos para entrar en acción, de ser necesario.

Un dragaminas del tipo ‘Korund’ perteneciente a la flotilla del Caspio.

La información sobre el tipo y cantidad de unidades ha sido obtenida de la web especializada Círculo Naval, dedicada a los marinos cubanos.

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