El GAZ-M1 fue ampliamente utilizado por la policía soviética y además era el automóvil soviético más popular en la década de 1930. Desafortunadamente se convirtió en un triste símbolo de la represión soviética. Los servicios secretos usaban estos coches a menudo para detener a los “enemigos del pueblo” durante la Gran Purga.
Este vehículo de guerra se convirtió en un modelo habitual de la policía soviética a finales de la década de 1940. El coche se utilizó activamente en el campo debido a sus buenas cualidades en cualquier terreno. Sin embargo, era un descapotable, lo que significaba que no era bueno para conducir en invierno.
En la posguerra el GAZ-M20 Pobeda (Victoria) fue muy querido por los jefes de la policía. El acogedor coche fue uno de los primeros en el país equipado con un calentador. El Pobeda también fue muy utilizado por los policías de tráfico soviéticos.
Este fue el modelo que sustituyó al Pobeda y contaba con mejores características técnicas, además de ser más cómodo. Con una velocidad máxima de casi 130 km/h, era bastante rápido para su época. También era bueno por caminos fuera de carretera. Eso sí, era caro para la mayoría de la gente y ampliamente utilizado por la policía.
Uno de los camiones soviéticos más conocidos y exitosos, el ZiL-130 fue utilizado en la agricultura, la industria y el Ejército. Durante sus 50 años de producción, el camión fue modificado docenas de veces. La policía lo utilizó para transportar detenidos así como unidades especiales.
Esta camioneta no sólo servía para transportar grupos de policías, sino también como un laboratorio móvil contra el crimen.
La policía soviética que trabajaba en el campo soñaba con este coche, ya que, al principio, el GAZ-24 era utilizado por las unidades de las grandes ciudades. Los oficiales del KGB tuvieron más suerte. Consiguieron la modificación del GAZ-24-24 con una velocidad máxima de 170 km/h. Se trata de uno de los coches soviéticos más rápidos de todos los tiempos.
El sencillo VAZ-2101 era accesible para la policía tanto en las grandes ciudades como en las zonas rurales. Fue utilizado por todos los departamentos de policía, desde las patrullas de carretera hasta las unidades de investigación.
El todoterreno soviético era el coche favorito de la policía en áreas remotas sin carreteras y con climas duros. Fue allí demostró todas sus mejores cualidades.
Este camión, producido por primera vez en la década de 1970, sigue estando muy extendido. Es ampliamente utilizado para el transporte de las unidades móviles OMON (policía antidisturbios).
La policía soviética no siempre tuvo que depender de los vehículos nacionales. Algunas unidades tuvieron la oportunidad de usar modelos extranjeros como BMW, Mercedes, Audi y Volvo, que se importaron a la URSS en pequeñas cantidades y que fueron utilizados por las fuerzas del orden. Incluso el coche soviético más rápido, el Volga 24-24 con una velocidad máxima de 170 km/h, que era a menudo utilizado en persecuciones por la policía y los servicios secretos, no era rival para el BMW, que contaba con una velocidad máxima de más de 200 km/h.
Uno de los modelos favoritos de la policía rusa en la década de 1990. Era fácil de mantener y tenía buenas características técnicas. Sin embargo, la razón principal por la que fue popular era su bajo coste, una cuestión muy importante durante la crisis postsoviética.
Durante 25 años este coche ha sido el caballo de batalla de la policía rusa. Aunque estos automóviles están siendo reemplazados poco a poco por modelos más modernos. Es fiable y sin pretensiones y todavía sigue siendo uno de los principales vehículos policiales.
Es sobre todo utilizado por los policías de tráfico. Se trata de un vehículo adecuado para hacer una persecución. Sorprendentemente, incluso los oficiales de policía de alto rango son vistos a menudo conduciéndolo.
En la actualidad la policía rusa tiene una amplia gama de vehículos para elegir: desde Mercedes hasta Porsche. Sin embargo, los vehículos de fabricación nacional siguen constituyendo el núcleo de las patrullas. El vehículo policial más extendido hoy en día es el VAZ-2114, que se puede encontrar en cada ciudad o pueblo ruso.
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