Medios de comunicación españoles publicaron una información sobre el supuesto incidente de un bombardero ruso Tu-160 que sobrevoló el litoral atlántico europeo durante más de seis horas, hasta llegar a Bilbao, y provocó la movilización de una decena de cazas de combate de Noruega, Reino Unido, Francia y España. La nota la difundió el Ministerio de Defensa francés del pasado 28 de septiembre y el medio francés Telegrame la dio a conocer ayer.
El Paísafirma de manera alarmante que “la guerra fría ha vuelto con todas sus consecuencias y escenarios. También con la presencia en los cielos europeos de los enormes bombarderos rusos capaces de lanzar misiles hasta el último rincón del continente”.
La experta militar Tatiana Rusakova cree que la reacción de los medios españoles es algo exagerada, ya que este tipo de vuelos “los hacen muchos países para patrullar y para demostrar su presencia militar a otros. EE UU utiliza los Boeing P-8 Poseidon, además de los portaaviones para acercarse a las fronteras desde el mar” y añade que “son estrategias diferentes”.
El presidente Putin ya se refirió a estas cuestiones al ser preguntado por el periodista de la BBC Joe Simpson en una multitudinaria rueda de prensa. “Rusia detuvo completamente los vuelos de la aviación estratégica en los años 90. Los estadounidenses seguían volando. ¿Contra quién? Cuando recuperamos los vuelos hace un par de años, dicen que nosotros provocamos”.
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Al mismo tiempo, en la información transmitida se habla de un acercamiento peligroso a una aeronave comercial islandesa sobre el mar de Noruega. La agencia Sputnik informó el 27 de septiembre sobre la nota que el Ministerio de Defensa de Rusia sacó al respecto. Las declaraciones de pilotos y diplomáticos islandeses a este respecto "no son más que el fruto de su imaginación", afirmó el portavoz del departamento miliar, general mayor Ígor Konashenkov.
Los bombarderos estratégicos Tupolev Tu-160, según él, realizaban una misión de patrulla sobre el noreste del Atlántico, volaban con transpondedores encendidos, a una distancia prudente de las rutas aéreas comerciales e iban escoltados por cazas de la OTAN en algunos tramos.
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