El metro de Moscú en fotos de archivo

Historia
ALEXANDRA GÚZEVA
El subterráneo de la capital rusa es uno de los museos más interesantes de la ciudad, que los moscovitas contemplan a diario desde 1935.

La primera línea del metro de Moscú se inauguró el 15 de mayo de 1935 y constaba de 13 estaciones. En la foto, la estación Dvorets Soviétov (actualmente Kropótkinskaia).

El primer tren. Y, por supuesto, los retratos de Lenin y Stalin en el parabrisas.

Los primeros pasajeros del metro fueron los constructores del metro.

Construir el metro y trabajar en el subterráneo se convirtió en un negocio honorable. En la foto: una mujer de servicio en la estación.

La diversión más interesante son las escaleras mecánicas.

Quédate parado en la parte derecha, pasa por la izquierda.

En el vagón de metro.

La decoración de cada estación se abordó con responsabilidad, como si estuvieran decorando algún palacio subterráneo. Aquí hay mosaicos elegantes instalados en la estación Kíevskaia.

Y aquí están esos bajorrelieves en la estación Electrozavódskaia.

Los bancos de mármol parecen obras de arte.

¿Y qué decir de las lámparas de araña de la estación de metro Arbátskaia?

Muchas de las estaciones eran temáticas. Por ejemplo, en la estación Plóshchad Revolutsii hay 76 esculturas de revolucionarios y “nuevos” soviéticos. Se considera un buen augurio frotar la nariz de un perro en la escultura de un guardia fronterizo.

La estación de metro de Mayakóvskaia es una de las más bellas de la ciudad. Es tan hermosa que hoy en día incluso se celebran ceremonias de boda allí.

Pero durante la Segunda Guerra Mundial, Mayakóvskaia sirvió de refugio antiaéreo.

Studéncheskaia es una de las pocas estaciones a nivel del suelo del metro de Moscú.

El metro no es sólo un medio de transporte, sino también un lugar para leer. Antes se veía a la gente con periódicos. Todavía se viaja con libros (y también con libros electrónicos y tabletas).

El metro es también un lugar para quedar y tener una cita romántica...

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