La familia imperial Romanov siempre fue la primera en probar los ferrocarriles. Ya en 1837, el emperador Nicolás I se subió con entusiasmo al primer ferrocarril de la historia de Rusia, que iba de San Petersburgo a Tsárskoye Selo. Desde entonces, la familia imperial siempre viajaba en tren , y siempre tenía su propio vagón o incluso varios.
Los Romanov viajaban a menudo de San Petersburgo a Moscú y viceversa, así como al extranjero. En la década de 1880, el sistema ferroviario ruso se hizo muy extenso en todo el imperio y la familia imperial viajaba con frecuencia, especialmente a Crimea y otras regiones.
En 1888, el tren que transportaba a Alejandro III y a la familia imperial tuvo un horrible accidente. Afortunadamente, los miembros de la familia imperial resultaron ilesos. El emperador, al igual que Atlas, sostuvo el techo del vagón sobre sus hombros, el tiempo suficiente para que su esposa e hijos pudieran salir del tren siniestrado.
A finales de la década de 1890, se construyó un nuevo tren para la familia imperial. Era un tren de 10 vagones que incluía un dormitorio para el Emperador y la Emperatriz, una sala de recepción, un despacho, una cocina, un comedor, la habitación de los niños, habitaciones para los miembros de la familia, los sirvientes, los trabajadores del ferrocarril, la sala de equipajes y una sala de oración especialmente equipada.
El emperador Nicolás II fue el primero y el último zar que utilizó el tren. He aquí algunas fotos extraordinarias de este “palacio sobre ruedas”.
Aspecto del vagón desde el exterior
El espacio entre los vagones
Una dinamo para suministrar iluminación eléctrica al tren
La princesa Anastasia en el tren
Todos los salones estaban decorados a la última moda utilizando madera pulida de color rojo, plata, cuero y los mejores materiales franceses
Interior de uno de los trenes
El pasillo del vagón con los dormitorios de los sirvientes
Las paredes y los muebles estaban tapizados al estilo inglés con adornos florales
La oficina y el dormitorio del inspector de trenes
Salón de coches de servicio
Habitaciones para el séquito femenino (izquierda) y masculino
La ventana del despacho imperial (izquierda), y las puertas de los despachos del Emperador y la Emperatriz
Oficina de Su Majestad
Oficina de la Emperatriz
Sala de recepción
La habitación de una dama
Primera habitación para los Grandes Duques
Segunda sala para los Grandes Duques
Tercera sala para los Grandes Duques
Habitación para la hija del zar, la princesa Olga
Cocina
Comedor
Fragmento del comedor
Cuarto de baño
Sirvientes en el tren del Emperador
Muebles para el "palacio sobre ruedas”
Fragmento de la sala de recepción
Nicolás II con su esposa, la emperatriz Alexandra, y su hijo, el príncipe Alexéi, en el tren
Nicolás II de camino al frente de la Primera Guerra Mundial
Síguenos en nuestro canal de Telegram: https://t.me/russiabeyondes
Estimados lectores,
Nuestro sitio web y nuestras cuentas en las redes sociales corren el riesgo de ser restringidos o prohibidos, debido a las circunstancias actuales. Por lo tanto, para mantenerte al día con nuestros últimos contenidos, simplemente haz lo siguiente:
- Suscríbete a nuestro canal de Telegram: https://t.me/russiabeyondes
- Suscríbete a nuestro boletín semanal por correo electrónico: debajo de cada artículo hay un espacio para hacerlo.
- Habilita las notificaciones push en nuestro sitio web.
Instala un servicio de VPN en tu ordenador y/o teléfono para tener acceso a nuestra web, aunque esté bloqueada en tu país.
LEE MÁS: El ‘AVE’ ruso Sapsan será equipado pronto con vagones de compartimentos