Se cumple 70 años de la ruptura de la barrera del sonido por el piloto soviético Iván Fiódorov

Modelo del Lávochkin La-176.

Modelo del Lávochkin La-176.

Urfin7 (CC BY-SA 4.0)
Fiódorov consiguió ser el primer soviético en romper la barrera del sonido a los mandos de un Lávochkin La-176, versión de otro avión de combate desarrollado para la URSS.

La barrera del sonido se define como una “barrera omnipresente” que viaja en todas direcciones a la velocidad típica de 1.234,8 km/h, la velocidad del sonido. Al ser vencida por un objeto, estalla formando una explosión sónica que puede ser muy molesta al oído humano.

El estadounidense Charles Elwood Yeager fue el primer hombre en atravesar oficialmente la barrera del sonido, el 14 de octubre de 1947, en el avión experimental Bell X-1, aunque el piloto alemán Hans Guido Mutke reclamó durante años este logro, asegurando haber sido el primero en romper la barrera de sonido, el 9 de abril de 1945, a bordo de un caza a reacción Messerschmitt Me 262.

Piloto soviético Iván Fiódorov.

El 26 de diciembre de 1948, el piloto de pruebas Iván Evgráfovich Fiódorov se convirtió en el primer piloto de la Unión Soviética en superar el Mach 1 cuando voló el Lávochkin La-176 en un picado de 9.050 metros a 6.000 metros.

Fiódorov había luchado en la guerra civil española y en la Guerra de Invierno, además de en la Seguna Guerra Mundial y la guerra en Corea.

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