Debido al coronavirus, muchos países han estado cerrando sus fronteras y cancelado los vuelos de enlace con el extranjero. Las líneas aéreas de todo el mundo están sufriendo enormes pérdidas, mientras que sus aviones están inmovilizados en los aeropuertos. Desde el 20 de abril, la demanda de viajes aéreos en Rusia se ha desplomado en un 90 por ciento en comparación con el año pasado, y las aerolíneas sólo están operando el 12 por ciento de sus vuelos.
Casi todos consisten en vuelos nacionales poco frecuentes, así como vuelos de repatriación para traer de vuelta a los nacionales rusos que no pudieron volver solos a casa o vuelos para llevar de vuelta a los extranjeros atrapados en Rusia.
Las aerolíneas chárter Azur Air y Royal Flight y la única de bajo coste de Rusia, Pobeda, han suspendido todos sus vuelos.
Aeroflot, la mayor aerolínea de Rusia, ha reducido sus vuelos dentro de Rusia y ha dejado de vender billetes a destinos internacionales hasta que todo vuelva a la normalidad.
La segunda aerolínea más grande de Rusia, S7 Airlines, ya ha reducido a la mitad su programa de vuelos de verano.
Debido a las cancelaciones de vuelos, los principales aeropuertos rusos han dejado de operar las 24 horas del día.
En Tiumén, por ejemplo, el aeropuerto sólo opera actualmente de 06:00 a 19:00 horas. El aeropuerto Púlkovo de San Petersburgo sólo está abierto desde las 05:30 hasta las 23:30. El aeropuerto de Jrabrovo en Kaliningrado sólo está en funcionamiento entre las 07:00 y las 21:00.
El aeropuerto de Múrmansk, uno de los más grandes del norte de Rusia, sólo abre tres horas antes de un vuelo (y no todos los días). En Nizhni Nóvgorod sólo operan cinco vuelos al día.
Los aeropuertos de Domodédovo y Sheremétievo de la capital atienden actualmente unos 30 vuelos diarios, que solía ser el volumen de vuelos de salían en una sola hora. En el aeropuerto de Vnúkovo solo hubo nueve vuelos el 20 de abril. El aeropuerto de Zhukovski tuvo vacíos los tableros de llegada y salida el 21 de abril.
Los expertos calculan que cada mes de parálisis causa al sector unas pérdidas netas de unos 50.000 millones de rublos.
El Estado se ha comprometido a destinar 23.000 millones de rublos para apoyar a las compañías aéreas.
Por el momento, los vuelos regulares han sido cancelados hasta el 1 de junio, pero se da por sentado que, después de esta fecha, las aerolíneas no podrán volver a los niveles “pre-coronavirus”. Incluso si las fronteras se abren, muchas personas no podrán permitirse viajar.
Pincha aquí para ver los impresionantes aeropuertos que han abierto en Rusia en los últimos años.
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