Los camiones rusos de Kamaz podrían perderse el Dakar

El equipo sigue sin encontrar sponsor.

El equipo sigue sin encontrar sponsor.

El equipo 13 veces ganador del rally más famoso del mundo se queda sin su principal sponsor.

El equipo ruso de rally KAMAZ-Master podría perderse el próximo rally Dakar, que se celebra en enero de 2017 en Sudamérica, declaró a la prensa rusa el jefe del equipo ruso de camiones, el siete veces campeón del Dakar Vladímir Chaguin.

La causa de los problemas de Kamaz es la retirada de su sponsor principal, el banco ruso Vneshekonombank, cuyo contrato finalizó en diciembre de 2015. Al mismo tiempo, Chaguin sugirió en la emisora de radio Kommersant FM que la cuestión del patrocinador podría resolverse en un futuro por parte de la presidencia del país.

A pesar de las dificultades económicas, Kamaz participará en el rally Ruta de la Seda, que se celebra en julio y que recorre campo a través el territorio de Rusia, Kazajistán y China. En esta carrera debutará el nuevo camión con diseño de capó presentado por Kamaz a finales de abril.

En el rally Ruta de la Seda, que dará comienzo el 8 de julio en Moscú y finalizará el 24 de julio en Pekín, a este vehículo se subirá el piloto Eduard Nikoláyev, ganador del Dakar 2013. El piloto asegura que este nuevo vehículo es el camión del futuro y no pierde la esperanza de probarlo en las carreteras del Dakar.

“Todos los líderes del Dakar conducen modelos con capó. El Dakar se ha convertido en un rally de gran velocidad. Necesitamos vehículos rápidos adaptados a esos caminos en alta montaña, estrechos y sinuosos”, cita R-Sport las palabras de Nikoláyev.

Kamaz-Master ha ganado el Dakar en 13 ocasiones. En 2011, 2013 y 2015 los pilotos del equipo ocuparon todo el podio. Este año, la tripulación liderada por Airat Mardéyev, quedó en segunda posición, por detrás del holandés Gerard de Rooy de Iveco.

 

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