Autopistas rusas de alta tecnología para probar los coches sin conductor

Los automóviles sin conductor de Yandex.

Los automóviles sin conductor de Yandex.

Yandex
La carretera tiene sólo 400 metros de largo, pero las empresas iniciales y las pequeñas empresas de tecnología pueden utilizarla para probar su tecnología innovadora para impulsar los futuros automóviles autodirigidos.

Los automóviles sin conductor ya están apareciendo en las vías públicas de todo el mundo, y los desarrolladores rusos también tienen la ambición de introducir la tecnología de auto-conducción a los consumidores.

Yandex publicó recientemente un video de YouTube mostrando la prueba de su prototipo de vehículo sin conductor, y la estatal KAMAZ planea mostrar su primer camión sin conductor durante la Copa del Mundo de 2018.

Esta semana se lanzó en Moscú una nueva carretera para automóviles autodirigidos. Tiene sólo 400 metros de largo e imita las calles de la ciudad con carteles, paradas de autobús y senderos peatonales.

Funcionarios de las empresas de tecnología que están desarrollando la tecnología sin conductor piensan que la nueva carretera es más adecuada para las primeras etapas de las starups.

"Es imposible crear un ambiente real en una pequeña área de pruebas", dijo Andréi Chernogórov, director general de Tecnologías Cognitivas de Moscú.

Tales carreteras de alta tecnología son una buena manera de iniciar las pruebas de un prototipo. "Una tecnología nueva y avanzada tiene que ser probada en un camino público, pero lamentablemente esta opción no está disponible todavía en Rusia", dijo.

La compañía está actualmente probando tecnología sin conductor en las carreteras de Estados Unidos, donde la legislación local lo permite.

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