Rusia diseña un nuevo avión interceptor MiG

MiG-31

MiG-31

Marina Lystseva / TASS
La corporación MiG ha comenzado a diseñar un avión llamado a remplazar al MiG-31. El nuevo interceptor, que recibirá el nombre de MiG-41, desempeñará tareas de defensa antiaérea, tendrá una velocidad supersónica y entrará en servicio después de 2020.

“El nuevo avión, que remplazará al legendario interceptor, se creará siguiendo los principios más modernos de aviación civil y con nuevos materiales”, declaró a finales de diciembre Serguéi Korotkov, director de MiG. En la actualidad se está diseñando la imagen externa de la nueva aeronave.

Los trabajos comenzaron a finales de 2014, tal y como informó Alexander Tranáiev, diputado y miembro del comité de la Duma para asuntos de defensa, cuando anunció la firma de un acuerdo que preveía el inicio de tareas de investigación y desarrollo para la creación del caza interceptor MiG-41.

Apenas ha trascendido información sobre el nuevo avión. Según el comandante general de las Fuerzas Espaciales, Víktor Bóndarev, los planes para terminar la construcción del nuevo caza interceptor se sitúan alrededor de 2020. Por su parte, el piloto de pruebas Anatoli Kvochur prevé que contará con las mejores cualidades de su antecesor, el MiG-31 y que lo superará en velocidad, hasta alcanzar velocidades hipersónicas, superiores a Mach 4.

“Esta modernización tenía que haber llegado hace dos décadas. Pero no se hizo y las necesidades actuales son mayores. Entre otras cosas es necesario aumentar la velocidad hasta Mach 4 o 4,3 [alrededor de 4.250 km la hora]”, declaró a la agencia RIA Novosti. Para el nuevo diseño se están utilizando proyectos comenzados durante los años 90. 

El nuevo avión compite con los diseños de Sujói, que está desarrollando un nuevo interceptor de bajo coste y con una velocidad entre 2.500 y 2.700 km/h. El sector industrial y el departamento militar deberán ponerse de acuerdo sobre la utilidad de llevar adelante uno u otro proyecto.

Esta situación entre los constructores Su y MiG repite la situación creada los años 70 del siglo pasado con los sistemas de ataque Tu-22M y T-4. Este último no llegó a fabricarse en serie debido a su alto precio y a los elevados costes de mantenimiento.

El avión MiG-31 sigue siendo la base de la aviación antiaérea de las Fuerzas Espaciales de la Federación de Rusia. A día de hoy, una serie de estos cazas interceptores se está modernizando para mejorar sus capacidades de combate. Este diseño mejorado se llama MiG-31BM y cuenta con nuevos equipos de aviónica, armamento y equipos radioelectrónicos. Tal y como explican desde la compañía, los nuevos MiG-31BM son 2,6 veces más eficaces que el modelo anterior.

El regimiento de aviación con base en el aeródromo Tsentrálnaia Uglovaia, cerca de Vladivostok, recibió en diciembre los primeros tres MiG-31BM modernizados. A lo largo de 2016 se planea remplazar por completo el parque aéreo de este regimiento, compuesto por aviones Su-27 SM y MiG-31, por los nuevos aviones modernizados. Los MiG-31BM servirán en las Fuerzas Espaciales de Rusia hasta 2028, para este momento se espera que los MiG-41 los hayan remplazado por completo.

¿Quiere recibir la información más destacada sobre Rusia en su correo electrónico? Pinche en  y reciba cada viernes el material más interesante.

Todos los derechos reservados por Rossiyskaia Gazeta.