Así era el batiscafo soviético ‘Tetis’ (Fotos)

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El denominado Proyecto 16051 produjo cuatro ejemplares de estos sumergibles construidos por orden del Ministerio de Pesca de la URSS para el estudio de los bancos de peces comerciales, el fondo marino y objetos bajo el agua, además de monitorizar el funcionamiento de las redes de arrastre.

El primer vehículo del Proyecto 1605 se construyó a principios de la década de 1970. En 1973-74, según Dzen se construyeron otros 5 vehículos del tipo Tetis (proyecto 16050), y en 1989-90 - 4 Tetis-N modernizados.

El “batiplano”, otro nombre por el que se conoce, era remolcado detrás del buque portador por un cable de 30 mm de diámetro.

Su desplazamiento era de 3 toneladas, su velocidad a remolque era de unos 6 nudos, pudiendo operar a una profundidad de trabajo de entre 200 y  300 m. Funcionaba durante una duración de inmersión de hasta 6 horas (24 horas en modo de emergencia) y su tripulación estaba formada por 2 personas.

Puedes ver uno batiscafo ‘Tetis’ en el Museo de los Océanos de Kaliningrado.

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