¿Cómo eran los primeros robots soviéticos?

Pionero de la robótica

Robot В2М.

Archivo

Como el propio Vadim Matskevich escribió más tarde en la revista Yuni téjnik (“Joven técnico”, en español), empezó a interesarse por los robots después de ver la película La muerte de una sensación. Contó su idea a los adultos del club regional de jóvenes técnicos, y le dieron 20 láminas de hojalata blanca y una docena de rodamientos de bolas. Su B2M medía 1,2 metros, podía realizar 8 órdenes (levantar la mano, moverse hacia la luz) y se controlaba con un mando a distancia. El robot impresionó tanto a la administración regional que en 1937 B2M fue enviado a la Exposición Universal de París.

Un "hombre mecánico" construido por escolares moscovitas a la entrada del pabellón Electrificación de la URSS.

N. Rajmánov/Archivo principal de Moscú/Mos.ru

Matskévich se interesó toda su vida por la ingeniería aeronáutica, y a finales de los años 50 asumió el patrocinio de un club de jóvenes técnicos en Shchiólkovo, cerca de Moscú. En 1959, los jóvenes técnicos ya mostraron su nuevo robot en la VDNJ. Se construyó un escenario especial delante del pabellón Electrificación, donde el robot actuaba cada 2 horas. Medía 1,8 metros, realizaba 18 órdenes por radio, podía "ver" y "oír".

Un robot en el pabellón Jóvenes Técnicos de la VDNJ.

O. Lazarenko/TASS

Modelo cibernético de un robot fabricado por niños del club Yuni Téjnik ("Jóven técnico") de la ciudad de Shchiólkovo.

León Dubilt/Sputnik

El “descendiente” de aquel robot despertó mucho interés entre los ciudadanos soviéticos y también fue presentado en la Expo-70 de Osaka (Japón). Medía 2,6 metros de altura, pesaba 220 kg y realizaba 27 órdenes. ¡Incluso podía bailar!

Los mejores robots de la Unión Soviética

A partir de los años 60, la URSS empezó a automatizar masivamente la industria, y cada vez más ingenieros, tanto noveles como experimentados, se ponían a desarrollar la robótica.

Escolares de excursión en el Museo Politécnico.

Borís Ushmaikin/Sputnik

En 1962, apareció un robot guía en el Museo Politécnico de Moscú.

Cuatro años más tarde, la revista Yuni téjnik convocó un concurso para elegir el mejor robot humanoide. El premio principal era una moto. Los mejores trabajos se expusieron en Moscú un año después.

Boris Grishin, el creador del robot secretario automático ARS.

G. Makárichev/Sputnik

Boris Grishin, un profesor de dibujo de Kaluga, montó un “robot secretario automático” (ARS). Lo diseñó originalmente como ayuda doméstica para su anciana madre. El robot ARS atendía llamadas telefónicas, grababa mensajes, abría la puerta a los invitados y despertaba por la mañana a la mujer. También tenía una mesa para servir. El robot fue reconocido como el más complejo y ha sobrevivido hasta nuestros días: está expuesto en el Museo Estatal de Historia de la Cosmonáutica de Kaluga.

Boris Vasilenko, ganador del primer concurso de robots de toda la Unión. Hombres de hierro caminando por las calles de Kaliningrado.

Archivo de N. Vasilenko/russiainphoto.ru

Los ganadores del concurso fueron los robots creados por entusiastas bajo la dirección de Borís Vasilenko, profesor de la Escuela Técnica de Kaliningrado. Presentaron un robot llamado Neptuno de dos metros de largo con escafandra. Podía desplazarse a una velocidad de hasta 5 km/h, avisar del peligro (tenía un contador para detectar radiactividad) y también sortear obstáculos con ayuda de un localizador del sonido.

Robots para todo tipo de trabajos

Un robot creado por maestros del club de Jóvenes Técnicos de Kaliningrado durante un paseo por la ciudad.

G.Shcherbakov/Sputnik

Los científicos soviéticos desarrollaron robots para casi todas las ramas de la economía nacional.

Un paseo por el club de jóvenes técnicos.

K.Káspiev/Sputnik

En 1980, el país contaba con 6.000 robots industriales, más del 20% del total mundial. Los robots trabajaban en fábricas de automóviles, en centrales nucleares, bajo el agua y, por supuesto, en el espacio.

Pruebas de robótica. Centro Científico Estatal Instituto Central de Investigación y Desarrollo de Robótica y Cibernética Técnica.

V. Baranovski/Sputnik

Fue en la URSS donde se desarrollaron los primeros astromóviles del mundo: rovers lunares, luego rovers de Marte, incluso rovers de Venus.

Unión Soviética. Lunoоod 1, primer vehículo espacial de los años setenta.

Getty Images

En muchos institutos había facultades donde se estudiaba robótica, oficinas de diseño donde se creaban nuevas unidades.

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