Tres de los mejores aviones de carga de fabricación soviética usados por el Pacto de Varsovia

Rob Schleiffert (GNU FDL)
El 14 de mayo de 1955, los países socialistas firmaron el Tratado de Amistad, Cooperación y Asistencia Mutua, generalmente conocido como el Pacto de Varsovia. Esta alianza tuvo sus distintas flotas aéreas. Hoy os mostramos tres aviones de carga fabricados en la URSS que fueron ampliamente utilizados el pacto.

Antonov An-12

An-12 checoslovaco

Este avión de carga fue ampliamente utilizado en el Bloque del Este y en los países del Pacto de Varsovia. Se trata de un avión de transporte militar diseñado por la Oficina de Diseño Antonov en la Unión Soviética. Tenía una capacidad de carga de alrededor de 20 toneladas y era conocido por su fiabilidad y capacidad para operar en condiciones adversas. Fue empleado por Bulgaria, Checoslovaquia o Polonia.

Iliushin Il-76

Il-76 de la URSS

Bautizado como “Candid” por la OTAN, el Il-76 fue uno de los aviones de carga más importantes utilizados por los países del Pacto de Varsovia. Este avión de transporte militar soviético tenía una capacidad de carga mucho mayor que el An-12, de alrededor de 50 toneladas. Era capaz de transportar cargas voluminosas y pesadas, así como tropas y equipos militares.

Antonov An-26

An-26 polaco.

Aunque no era tan grande como el Il-76, el An-26 era otro modelo de avión de carga soviético utilizado por países del Pacto de Varsovia como Alemania Oriental, Checoslovaquia, Hungría o Polonia, además de la URSS. Se trataba de un avión de transporte ligero y versátil, con una capacidad de carga de alrededor de 5 toneladas. Fue utilizado para transportar carga más pequeña y realizar misiones de transporte táctico.

Estos tres modelos de aviones de carga soviéticos, fueron ampliamente utilizados por los países del Pacto de Varsovia para sus necesidades de transporte militar y logístico.

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