Beriev Be-30, el ‘autobús volador’ ruso del que (probablemente) no habías oído hablar

El diseño original contaba con motores interconectados, de modo que en caso de que uno de los motores fallara, el motor restante pudiera impulsar ambas hélices. Esta característica no se implementó en la versión de producción.

Alexánder Markin (CC BY-SA 2.0)

El primer prototipo voló el 3 de marzo de 1967, equipado con motores de pistón Shvetsov ASh-21, mientras que el primer prototipo de producción voló el 18 de julio de 1968, utilizando motores turbopropulsores Glushenkov TVD-10 más potentes. Las primeras entregas a Aeroflot se realizaron a mediados de 1969.

Como explican en la web especializada Airwar.ru, el Be-30 fue diseñado para una tripulación de dos personas, teniendo capacidad para 14 pasajeros (en el Be-30) hasta un máximo de 17 (en el Be-32) sentados de dos en dos.

La configuración de lanzadera corporativa tenía siete asientos. La configuración de ambulancia aérea podía acomodar a nueve pacientes en camilla, seis pacientes sentados y un asistente médico.

Interior de un Be-32 abandonado.

Alexánder Markin (CC BY-SA 2.0)

A finales de la década de 1960 se construyeron tres Be-30 y cinco Be-32 antes de que se pusiera fin al programa. A principios de la década de 1990, uno de los Be-32 originales se convirtió en un demostrador Be-32K y se presentó en los salones aéreos de París y Dubai de 1993. Estaba pintado con los colores de la desaparecida Moscow Airways, que había encargado 50 aviones, pero que dejó de operar antes de que se construyera o entregara alguno.

Alexánder Markin (CC BY-SA 2.0)

Síguenos en nuestro canal de Telegram: https://t.me/russiabeyondes 

Estimados lectores,
Nuestro sitio web y nuestras cuentas en las redes sociales corren el riesgo de ser restringidos o prohibidos, debido a las circunstancias actuales. Por lo tanto, para mantenerte al día con nuestros últimos contenidos, simplemente haz lo siguiente:

• Suscríbete a nuestro canal de Telegram: https://t.me/russiabeyondes
• Suscríbete a nuestro boletín semanal por correo electrónico: debajo de cada artículo hay un espacio para hacerlo.
• Habilita las notificaciones push en nuestro sitio web.
  Instala un servicio de VPN en tu ordenador y/o teléfono para tener acceso a nuestra web, aunque esté bloqueada en tu país.

LEE MÁS: Este es el Beriev-200, el avión anfibio de Rusia que lucha contra los incendios

La ley de derechos de autor de la Federación de Rusia prohíbe estrictamente copiar completa o parcialmente los materiales de Russia Beyond sin haber obtenido previamente permiso por escrito y sin incluir el link al texto original.