Rusia planea “enseñar” a sus helicópteros Mi-171A2 a operar y realizar operaciones a alturas de hasta 5.000 metros en zonas de montaña, según informan los medios rusos. Las pruebas están previstas para 2022 y, una vez concluidas, el helicóptero actualizado entrará en producción en serie.
El Mi-171 es la última modificación del helicóptero más fabricado en serie del mundo, el Mi-8. Se utiliza ampliamente en América Latina, Oriente Medio, India, Pakistán e incluso formó parte de la operación estadounidense en Afganistán.
“El Ejército de EE UU compró [varios] aparatos en 2011 para su guerra en Afganistán para operar en terrenos montañosos, ya que sus Chinooks no eran adecuados. Nuestra máquina era más barata y más duradera para misiones en zonas desérticas, así como en regiones húmedas y con altas temperaturas”, afirma Viktor Murahovsky, redactor jefe de la revista Arsenal de la Patria.
Según afirma, el helicóptero fue ampliamente utilizado en los conflictos militares de las últimas décadas y ahora ha llegado el momento de hacer una serie de modificaciones para poder cumplir con las necesidades de las guerras del futuro próximo.
Una de ellas es mejorar el motor. Esto sería necesario para que el helicóptero pueda despegar y aterrizar a altitudes superiores a los 5.000 metros, con el fin de evacuar a los combatientes heridos del campo de batalla.
“En 2013, el Mi-8 mejorado voló sobre los Andes en Perú, alcanzando una altitud de más de 6.300 metros. En aquel momento, era como un coche de Fórmula 1, una máquina única en su género en la que se habían invertido millones de dólares. Hoy en día existe la oportunidad y las tecnologías para hacer de estos helicópteros un proyecto de producción en serie”, afirma el redactor jefe.
Según él, este tipo de modificaciones se hace según los deseos específicos del cliente y cree que el Mi-171 mejorado tiene una oportunidad de entrar en el programa en curso de la adquisición de armamento estatal.
"Este verano [2021], en la feria de armamento Army-2021, a las afueras de Moscú, se demostró cómo será el helicóptero después de la modernización. La cabina del Mi-171 modernizado se convertirá en un iPad gigante: un enorme panel con controles totalmente digitales y el último sistema de navegación. El aspecto es, como mínimo, impresionante”, señala.
La compañía de producción también tiene previsto añadir un conjunto de equipos especiales de oxígeno individual y modificar específicamente su helicóptero para el mercado indio. Así lo ha declarado el primer director general adjunto de la corporación Rostech, Vladímir Artiakov.
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