A finales de mayo visitó Crimea una delegación de 25 representantes de Alemania. La visita tuvo lugar en el marco del proyecto de diplomacia popular llamado “Crimea pacífica - con tus propios ojos. Las realidades de Crimea sin la especulación europea".
“En mi vida he participado dos veces en la construcción de puentes. Viajo por muchos países de la UE, pero nunca había visto una estructura tan fascinante como el puente de Crimea. Esta es una construcción muy seria, masiva y fuerte. El puente es muy bonito y está muy bien hecho. No hay sensación de estar conduciendo sobre el puente, sino que parece una extensión de la autopista de Crimea”, dijo Trippel a RIA Novosti.
El jefe de la delegación subrayó que había sido muy cómodo ir desde Simferopol al puente de Crimea por la carretera de Tavrida.
“El único inconveniente de la nueva autopista es el límite de velocidad. En Alemania no se conduce a velocidades tan bajas en este tipo de carreteras”, subrayó Trippel.
El puente a Crimea desde la región de Krasnodar es el más largo de Rusia y Europa, con una longitud de 19 km. La parte de la carretera del puente se puso en marcha en mayo de 2018. El tráfico ferroviario de pasajeros en el puente se abrió en diciembre de 2019, mientras que el tráfico ferroviario de mercancías comenzará el 30 de junio de 2020.
LEE MÁS: En este vídeo puedes ver cómo fue la construcción del puente de Crimea
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