Un motor de automóvil del proyecto Kortezh (responsable del diseño de vehículos para el transporte de altos funcionarios rusos, incluido el presidente) podría ser modificado para encontrar su lugar en el mundo de la aviación, contó a la agencia de noticias RIA Novosti el director general del Instituto Central de Construcción de Motores de Aviación Baránov (TsIAM, por sus siglas en ruso), Mijaíl Gordin.
Según el directivo, ya se están llevando a cabo trabajos de investigación en este sentido, de conformidad con un acuerdo celebrado con el Ministerio de Industria y Comercio ruso bajo el nombre de “Adaptación”. El objetivo de este proyecto sería determinar qué es lo que hay que cambiar concretamente en el motor de un automóvil para que una aeronave pueda volar usándolo.
“La idea es que los motores de los automóviles se fabrican en serie, por lo que su precio de coste es sustancialmente bajo y existe la posibilidad de fabricar un motor de avión relativamente barato. Tomamos el Kortezh porque es el motor automotriz más moderno de Rusia. Si todo funciona según lo planeado, en un año y medio o dos, este proyecto pasará a la etapa experimental y de construcción”, declaró Gordin.
Como parte del proyecto Kortezh (Cortejo), el Instituto Central de Estudios Científicos de Automóviles y Motores (NAMI, por sus siglas en ruso) en colaboración con Porsche Engineering ha desarrollado una gama de motores modulares. El más potente de estos es el V12, con una capacidad de 850 caballos de fuerza y una cilindrada de 6,6 litros.
Como recordatorio, cabe señalar que con el proyecto Kortezh se reveló recientemente parte de la nueva generación de vehículos destinados al transporte de los líderes del país eslavo y sus delegaciones. La iniciativa incluye una limusina, una motocicleta y un sedán. Estos modelos también se ofrecerán a particulares bajo la marca Aurus.
El propio Vladímir Putin asistió a su ceremonia de investidura el pasado mes de mayo en una limusina del proyecto Kortezh. Pincha aquí para verlo.
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