Nos llega un M-20 mutante, mezclado con un Pajero, del que toma prestada la base, el motor de 208 CV de 3,5 litros, la transmisión automática y la suspensión. En la parte superior vemos el armazón original del Pobeda, mientras que el interior ha sido actualizado con asientos de cuero del Nissan Teana, ventanas automáticas, un maletero electrónico y una cámara en el retrovisor. A esto se le llama clase.
Esta belleza se ha transformado como si de una Cenicienta se tratase. Un simple sedán se ha convertido en un coupé. Se desconocen las especificaciones técnicas, excepto el evidente alargamiento y acortamiento. Aunque bajo el capó se ve claramente un motor de V4. También se ha rediseñado el interior, que se ha modernizado con electrónica.
Esta potente muestra rusa hace un claro guiño a sus progenitores americanos. Usando un Volga GAZ-3102 como base, este monstruo está equipado con un motor de 130 CV y algunas ingeniosas mejoras cosméticas, que le dan un aire a un Dodge Charger.
Quizá te parezca que estamos bromeando con todos estos vehículos GAZ, pero realmente es el automóvil soviético más sexy, con una historia ilustre y gran cantidad de puestas a punto y rediseños a lo largo de los años. Presentamos el 31105, otro Volga, convertido en coupé. Debajo del capó encontramos un motor Chrysler. El interior parece el del clásico GAZ-21. El ensamblaje duró sólo cuatro meses. Se trata de mi favorito personal, junto con el CHIMERA.
Sí. No se trata solamente de otro 31105, sino que es uno de los más baratos de la lista. El propietario lo tasó en mayo en 400.000 rublos, algo menos que 7.000 dólares. Simplemente cambia la combinación de colores y la mezcla del Volga con el estadounidense Camino parece una idea genial. Además, el aspecto de pick-up es resultado de un trabajo manual, ya que no se ha arrancado la parte trasera de otro vehículo.
Inspirado en el coche del mismo nombre pero con un aspecto muy diferente. La primera, aunque clásica, se parece más a la de El chófer y la señora Daisy. Esta versión personalizada está hecha para gente con un comportamiento algo más desenfadado. La base está tomada de un Mazda RX8. Cuando vi uno en Moscú hace un año, fue como ver un hermoso unicornio blanco.
Cuando pensabas que ya se habían agotado las posibilidades de los GAZ, sacamos otra mutación, esta vez basada en el CL500 con una carrocería W215 y un motor 8V de 5 litros. El encanto de este Pobeda es inconfundible, mira ese morro.
Parece que esta cosa debería aparecer en una película de terror en la que hay elementos de una venganza sobrenatural. El GAZ-52 fue un camión pero ahora es una pick-up salida del infierno. Ha desaparecido el compartimento trasero. Se le ha agregado un chasis de un Toyota Crown, el famoso motor japonés de 220 CV de tres litros y tracción trasera. Me parece que la capa de pintura negra fue una decisión inteligente. Le da otro aspecto a la naturalmente rellenita 52.
A pesar de todo esto, el Lada sigue siendo un clásico muy querido por los rusos.
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