A 800 km de Moscú, 7.000 trabajadores construyen desde cero los helicópteros más grandes de la historia de la aviación.
Durante casi 80 años seguidos la Planta de helicópteros de Kazán ha fabricado Mi-8 y Mi-17.
El Mi-8 y su versión más moderna, el Mi-17, fueron diseñados en los años 60. Sigue siendo el helicóptero más demandado del mundo.
Hoy en día la planta produce principalmente tres modificaciones del Mi-17: la de pasajeros, la de transporte y la polivalente. También se fabrica el helicóptero privado polivalente ligero Ansat.
La empresa planea producir en masa un nuevo helicóptero de transporte de pasajeros, el Mi-38.
Un helicóptero Mi-17, dependiendo de la configuración y la modificación, puede costar entre 14,5 y 17,5 millones de dólares.
Mantener un aparato de este tipo es algo muy caro también. Por ejemplo, una hora de vuelo en un Mi-17 costa entre 3.000 y 3.500 dólares.
A lo largo de su historia la empresa ha montado más de 12.000 Mi-4, Mi-8, Mi-14, Mi-17 y Ansat, para su venta en más de 100 países.
Los helicópteros fabricados en Kazán tienen más de 50 millones de horas de vuelo en todo el mundo. Este Mi-17v-5, por ejemplo, está preparado para ser enviado a Azerbaiyán.
Todos los derechos reservados por Rossiyskaia Gazeta.
La ley de derechos de autor de la Federación de Rusia prohíbe estrictamente copiar completa o parcialmente los materiales de Russia Beyond sin haber obtenido previamente permiso por escrito y sin incluir el link al texto original.
Suscríbete
a nuestro boletín
Reciba en su buzón el boletín informativo con los mejores artículos sobre Rusia:
