Tragedia en el mar de Ojotsk

Mueren 56 personas tras accidente en barco pesquero. Fuente: TASS

Mueren 56 personas tras accidente en barco pesquero. Fuente: TASS

Se han recuperado 56 cuerpos sin vida y hay 63 supervivientes. Por el momento se desconocen las causas del accidente. Se baraja que pudo ser un choque contra un bloque de hielo o un fallo de seguridad.

"Se han recuperado 54 cuerpos sin vida, que han sido subidos a barcos que se encontraban en la zona, además de otros 63 supervivientes", señalaron fuentes de los servicios de emergencias, aunque más tarde fueron rescatados otros dos cadáveres.

Entre los fallecidos en el accidente se encuentra el capitán del barco. El pesquero no emitió señales de alarma antes de hundirse alrededor de las 20.40 GMT del miércoles.

Los equipos de rescate siguen rastreando un área de 8.500 kilómetros cuadrados en el lugar del accidente, que tuvo lugar a unos 330 kilómetros de distancia de la costa de Kamchatka.

El buque "Dalni Vostok" se hundió por causas aún desconocidas. Por el momento se barajan diferentes hipótesis.

Según la agencia TASS y el vicegobernador de Kamchatka Serguéi jabarov, la causa más probable del accidente ha sido una violación de las reglas de seguridad. "El capitán y su ayudante han muerto. Ahora hay que recabar información del tercer ayudante, que sigue vivo”, declaró Jabarov.

Según Lifenews el capitán tenía 48 años Alexander Pritotski era uno de los mejores del Lejano Oriente ruso, según el récord de capturas.

Por su parte, el experto Piotr Osichanski, presidente de la asociación de capitanes marítimos del Extremo Oriente, opinó que lo más probable es que el arrastrero chocara con un bloque de hielo.

Dijo que el barco se hundió muy rápidamente, lo que indica que empezaron a entrar grandes masas de agua y la tripulación no tuvo tiempo de lanzar la señal de SOS.

Sin embargo, las autoridades han descartado que la tragedia pudiera deberse a un exceso de peso en la carga del buque.

En el pesquero trabajaban 78 rusos y 54 extranjeros, de países como Birmania, Ucrania, Vanuatu y Letonia, y el estado de muchos de los supervivientes es grave, con una fuerte hipotermia provocada por las bajas temperaturas del agua.

"Nueve personas están muy graves, algunos están inconscientes y otros en estado de choque", dijo la portavoz del Ministerio de Emergencias en Kamchatka, Tatiana Yujmanova.

Los supervivientes más graves han sido trasladados en helicóptero al puerto de Magadán.

Un representante del Ministerio de Emergencias señalo que en la zona del naufragio se encontraron ocho balsas de salvamento, pero que sólo había gente en cuatro de ellas. “Las víctimas restantes se encontraban en el agua, y debido a ello sufren de hipotermia severa", agregó.

En la operación de rescate participan unas 800 personas y 26 barcos de pesca que se encontraban en la zona, además de un helicóptero Mi-8 con personal de salvamento y un médico.

Este último, sin embargo, tuvo que paralizar la búsqueda por falta de visibilidad ya que en esa zona del Lejano Oriente ruso ya ha caído la noche.

El arrastrero, de 5.700 toneladas de peso y 104 metros de eslora, fue construido en 1989 y pertenecía a la compañía Maguellán, con sede en la isla de Sajalín.

El jefe del Comité de Instrucción ruso, Vladímir Markin, informó de que en las próximas horas se va a comenzar a interrogar a los supervivientes, así como a los responsables de la empresa para tratar de esclarecer las causas de la tragedia.

El presidente ruso, Vladímir Putin, envió sus condolencias a los familiares de los marineros muertos.

"El presidente expresa su profundo pésame a los familiares y amigos de los fallecidos", señaló el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, a los periodistas.

En estos momentos la temperatura del agua en el lugar del suceso es cercana a los 0 grados y la velocidad del viento de 14 m/s y las condiciones del mar son duras. Según ha informado RIA Novosti, hay pocas posibilidades de encontrar con vida a los desaparecidos, ya que en estas condiciones los trajes térmicos son útiles durante 15-20 minutos. Maguellán, la compañía responsable del barco, ya ha declarado que dará compensaciones y que cubrirá los gastos del traslado de los cadáveres.

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Artículo en base a materiales de EFE

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