Feria aeroespacial ratifica liderazgo ruso en este mercado

El Salón Internacional Aeroespacial Maks 2015 inicia hoy su tercera jornada con la certeza de que Rusia preserva el liderazgo en este tipo de mercado, a juzgar por el número de visitantes y los contratos firmados.

La presencia en el aeródromo de Zhukovski, a 30 kilómetros de Moscú, de unos 40 mil espectadores en los dos primeros días de espectáculos aéreos que se ofrecen cada tarde, confirma el atractivo de lo más novedoso en tecnología aeroespacial y el interés por apreciar la pericia de los pilotos acróbatas.

Esta cifra debe multiplicarse y se estima cierre el 30 de agosto en unos 400 mil visitantes porque desde la víspera, según lo programado, el acceso a la pista del Instituto de Investigaciones de Vuelos Gromov dejó de ser para especialistas y empresarios y quedó abierta al público en general.

Como cada año, Zhukovski se prepara para acoger sin sobresaltos el sábado y el domingo a una cifra de forasteros muy superior a la registrada en los días laborables de la semana.

Respecto a los contratos, medios periodísticos calificaron de clave el documento rubricado entre el fabricante de cohetes Energía y la compañía Sistemas Rusos Espaciales, para ampliar la colaboración mutuamente ventajosa.

Prevé el convenio una rebaja en los costos de las producciones destinadas e Energía, y a su vez esta empresa facilitará vuelos a precios más baratos hacia la Estación Espacial Internacional, según el servicio de prensa de MAKS.

Andrei Tiulin, director de Sistemas Espaciales rusos, declaró que la reducción del costo de las producciones para Energía abaratará significativamente para Rusia los vuelos cósmicos tripulados, y en general toda la producción de aparatos espaciales.

La representación de Belarús firmó también contratos para adquirir cuatro aviones Yak-130 de entrenamiento y con capacidad combativa, fabricados por la planta rusa de la ciudad de Irkust.

Igualmente, Minsk selló otro entendimiento para la creación de un satélite de observación de la Tierra con alta resolución, se informó.

China General Aviation Service Co., en tanto, promocionará los aviones L-410 producidos por Aircraft Industries S.A., perteneciente al holding ruso UGMK.

Esta corporación del Estado eurasiático presentó la víspera un nuevo modelo denominado L-410NG (Nueva Generación), cuya producción en serie comenzará en 2017.

Pese a las sanciones de Occidente contra Rusia, la empresa Viking Air Limited, canadiense, firmó un contrato para suministrar 10 aviones de pasajeros a RN Aircraft, corporación del gigante energético Rosneft.

La empresa los utilizará en el transporte de personal hacia lugares de difícil acceso en el territorio de Krasnoyarsk, Siberia.

Otros acuerdos millonarios en diversas ramas de la esfera aeroespacial avalan la utilidad que reporta MAKS-2015 a los hombres y mujeres de empresa.

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