Comsa Emte, a través de sus filiales Trakcja y
Kauno, ha resultado adjudicataria de dos contratos para modernizar 43
kilómetros de la línea ferroviaria lituana de Marijampole-Sestokai por
un valor conjunto de 85 millones de euros.
Los trabajos, que
se ejecutarán conjuntamente con la empresa Mitnija, se realizarán para
Lietuvos Gelezinkeliai, la sociedad pública que gestiona la red
ferroviaria de Lituania.
Ambos contratos se enmarcan dentro
del proyecto Rail Báltica, una iniciativa impulsada y cofinanciada por
la Unión Europea para conectar Finlandia, los Países Bálticos y Polonia y
mejorar, a su vez, la conexión ferroviaria entre Europa del Este,
Europa Central y Alemania.
En concreto, los trabajos
comprenden la implantación en los dos tramos adjudicados el ancho de vía
europeo (1.435 milímetros), que coexistirá con el ancho ruso, el
existente en la red ferroviaria lituana, según ha informado la compañía
en un comunicado.
El primero de los contratos contempla la
modernización de la estación de Marijampole, con la renovación de un
tramo de vía. Los trabajos abarcan un total de 15 kilómetros e incluyen
la sustitución de 18 desvíos, la construcción de pantallas acústicas o
la renovación de los pasos peatonales subterráneos por un importe de 22
millones de euros.
En esta misma línea ferroviaria, Kauno
renovará un segundo tramo de 28 kilómetros, hasta la estación de
Sestokai. El contrato, valorado en 63 millones de euros, contempla la
construcción de una vía adicional con el ancho europeo, así como la
reparación de seis plataformas, la reconstrucción de 30 colectores y
nueve pasos a nivel y la renovación de la red de servicios
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