Air Europa quiere volar a Rusia y Alemania a partir de 2014

Air Europa tiene la intención de empezar a volar a Rusia y Alemania a partir de 2014, aunque el inicio de las operaciones dependerá de los medios de los que disponga la aerolínea que pertenece al grupo turístico Globalia.

El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, ha asegurado hoy que Air Europa "va como un tiro, bastante mejor de lo que pensaba", y registra "una altísima ocupación", por encima del 85 % de promedio, aunque ha reconocido que los pasajeros de negocios "escasean ahora más" debido a la situación económica.

Air Europa es una de las aerolíneas más puntuales del mundo, con una puntualidad del 95 %, ha destacado a los periodistas Hidalgo, al término de la firma de un acuerdo con el club de fútbol Recreativo de Huelva.

Gracias a la evolución positiva de Air Europa, el grupo "está en el camino de salir de los números rojos" e Hidalgo se ha mostrado seguro de que el presente ejercicio finalizará en positivo, después de que registrara una mejora interanual de 50 millones de euros durante los ocho primeros meses del año.

Aunque el segmento vacacional "está más flojo, ya contábamos con ello", debido a la bajada del consumo a nivel nacional, y "ya estábamos haciendo los números sobre esa previsión, por lo que creo que todo va a ir según lo previsto", ha matizado.

Según Hidalgo, Air Europa está creciendo porque a la competencia le pasa lo contrario y el decrecimiento de otras aerolíneas en España "está empujando a que nos vaya mejor".

La aerolínea quiere apostar por Rusia porque es el mercado "más creciente que hay en estos momentos y tenemos que contar con los rusos porque no vienen mucho a España y van mucho por todo el mundo".

Hidalgo ha recordado que este año Air Europa ha incorporado tres aviones grandes a su flota para operar el segmento de largo recorrido y, en 2014, tiene previsto sumar, al menos, dos más.

Su objetivo es "ir creciendo poco a poco, conectando el hub (centros de interconexiones) de Madrid-Barajas con todas las provincias españolas y Europa, y no decrecer, aunque la compañía ha tenido que abandonar temporalmente la ruta a Ginebra, la única que ha dejado de operar este año.

El presidente de Globalia ha explicado que "no nos iba bien" en Ginebra, por lo que "hemos metido estos aviones en otros destinos que han ido mejor".

Este año, Air Europa está sumando varios destinos nuevos, entre los que destacan Badajoz, Málaga, A Coruña, Asturias, Montevideo y Sao Paulo (Brasil).

En cuanto a la alianza Skyteam a la que pertenece junto con Air France-KLM, grupo que está expandiéndose también en Latinoamérica, Hidalgo ha asegurado que la asociación es "muy buena y muy sana", permitiéndole a Air Europa traer a más europeos a España y llevarlos en sus vuelos de largo radio desde Madrid.

Los europeos ya suponen casi la mitad del total de los pasajeros de Air Europa en todas sus líneas regulares, ha añadido.

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