El Ministerio de Industria y Comercio ruso espera que la producción de automóviles mantenga este año las cifras de 2012.
Los líderes en fabricación de vehículos ligeros en el país son las
rusas AvtoVaz (Lada) y Sollers (SsangYong, Ford e Isuzu), la
franco-japonesa Nissan-Renault y la coreana Huyndai.
Un
informe de la consultora multinacional de origen británico
PricewaterhouseCoopers (PwC), publicado la víspera, señala que la venta
de utilitarios crecerá este año en Rusia un 5 por ciento y llegará hasta
los 2,9 millones de coches.
Los expertos consideran que el
mercado ruso, que lleva varios años siendo uno de los más fuertes de
Europa, seguirá avanzando gracias al crecimiento de la economía, el
descenso del desempleo y la estabilidad de la moneda.
El
volumen de venta de turismos ya creció un 10 por ciento el año pasado y
las ventas alcanzaron los 2,76 millones de unidades.
Al mismo tiempo, el crecimiento del mercado llegó al 21 por ciento expresado en dinero.
A pesar de los buenos datos de los últimos años, el ritmo de
expansión de la venta de automóviles se ralentizará ya este año en
relación a 2012 y lo seguirá haciendo en los próximos años, según PwC.
El mercado crecerá, en opinión de los expertos, un 3 por ciento anual
entre 2014 y 2017, y alrededor de un 2 por ciento de allí al 2024.
Entre los factores negativos para que el mercado siga creciendo están
la inestabilidad económica en Europa, la introducción de nuevas tasas, y
la política conservadora de fabricantes y distribuidores en cuanto a la
acumulación de stock
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