La aerolínea de bajo coste easyJet ha iniciado una venta intensiva de billetes para sus nuevas rutas desde Rusia, que estarán operativas a mediados de marzo. No obstante, parece ser que aún no ha obtenido todos los permisos exigidos por las autoridades aeroportuarias rusas. El problema reside en el pacto de acuerdos tarifarios con la otra aerolínea designada para esta ruta, Transaero, y en el Programa de seguridad que debe convenir con Rosaviatsia (Servicio Federal de Transporte Aéreo).
Hace un mes, EasyJet inició la venta de billetes para la ruta de Moscú (Domodedovo) a Londres (Gatwick), con una frecuencia diaria programada a partir del 18 de marzo, y de dos vuelos al día a partir del 15 de abril. El precio mínimo de los billetes será de 53,99 dólares.
Según fuentes del diario RBK familiarizadas con los detalles de las negociaciones, el bajo precio de los billetes constituye el principal obstáculo. A diferencia de Transaero, la aerolínea británica puede ahorrar gracias a la adquisición de franjas horarias en los aeropuertos. "Su precio de venta en el aeropuerto Heathrow de Londres puede llegar a varios millones de dólares, mientras que en Rusia las franjas horarias no están a la venta", señala la fuente. Por otro lado, los billetes que vende еasyJet no permiten devoluciones y no incluyen el transporte del equipaje ni el servicio de catering, a pesar de que esta práctica está prohibida por la normativa de aviación rusa.
"Las alegaciones de que nuestra compañía no ha obtenido los permisos necesarios para operar vuelos entre Moscú y Londres no son ciertas", informó ayer el portavoz de easyJet. Asimismo, la aerolínea asegura en su comunicado que: "las negociaciones para la obtención de todos los permisos exigidos por Rosaviatsia, así como para el cierre de acuerdos comerciales con la compañía Transaero, se encuentran en una fase avanzada. еasyJet celebró un encuentro muy productivo con Rosaviatsia en Moscú y continúa trabajando con esta organización para concluir todas las negociaciones previstas”.
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