Sistemas antimisiles y un portaaviones: las novedades del Salón Marítimo Internacional de Defensa

Fuente: TASS  / Ruslán Shamukov

Fuente: TASS / Ruslán Shamukov

El Salón Marítimo Internacional de Defensa se ha celebrado en San Petersburgo entre el 1 y el 5 de julio. En esta edición ha habido menos presencia de compañías internacionales, pero las empresas rusas han tratado de mostrar sus mejores novedades. RBTH presenta algunas de las más destacadas.

Entre los modelos y maquetas presentados en los stands de la Corporación Unida de Construcción Naval y otras compañías rusas del sector destacaron notablemente la concepción del futuro buque militar, la fragata multifuncional del proyecto 22356 y el pequeño submarino de acción costera Piraña-T.

La Armada de Rusia y otros departamentos presentaron varias decenas de barcos y lanchas de distinto uso. Entre ellos, los modelos más interesantes son el submarino con motor híbrido diésel-eléctrico del proyecto 636.3 Stari Oskol; la corbeta del proyecto 20380 Stoiki; la nueva línea de lanchas del proyecto 12150 Mangust; las lanchas patrulla del proyecto 03160 Raptor, con un módulo de armamento controlado a distancia con lanzagranadas; y, por último, el barreminas de nueva generación Alexander Obujov del proyecto 12700. Sus principales características son su armazón de cristal y plástico, sus distintas redes dragaminas y sus aparatos submarinos autónomos no tripulados y teledirigidos.

El Shtorm ruso

Uno de los principales temas más debatidos en la exposición ha sido el prometedor portaaviones ruso conocido por el nombre de Shtorm 23000E. Y aunque las compras de Defensa hasta 2018 no prevén la compra de este barco, este modelo ha recibido un interés enorme.

A juzgar por el nuevo modelo Shtorm, este prometedor portaaviones ruso, cuyo desplazamiento asciende a unas 100.000 toneladas, contará con dos trampolines (uno en proa y otro en la cubierta oblicua de despegue) y dos catapultas para el despegue de aviones de distinto tipo (incluyendo la versión naval del caza de 5ª generación y aviones de alerta temprana y control aerotransportado). Los aviones aterrizarán con cables de parada.

El Shtorm ruso puede albergar hasta 90 aviones y helicópteros de distinto tipo. La gestión de los vuelos se llevará a cabo desde las dos torres de control que tendrá este modelo.

El portaaviones contará con un sistema de propulsión nuclear, cuyo enorme potencial energético permitirá, según los especialistas, instalar en el buque catapultas electromagnéticas. Según han asegurado, el trabajo en el diseño de estas últimas avanza a toda marcha.

El sistema de misiles Pantsir para barcos

El anuncio del lanzamiento de la versión naval del sistema de misiles y armas de artillería antiaérea Pantsir S1 ha causado una gran sensación en esta edición de la exposición.

La noticia la anunciaba Alexander Zhúkov, ingeniero principal de sistemas antiaéreos de base marítima de la Oficina de Diseño de Instrumentos A. Shipunov. “El sistema ya se encuentra en la fase de la producción en serie”, subrayaba a la agencia informativa TASS.

El nuevo sistema recibe el nombre de Pantsir-M y puede equiparse tanto con misiles de su análogo terrestre como con el prometedor misil guiado Hermes-K, cuyo guiado hasta el objetivo puede realizarse a partir de los datos obtenidos por un drone.

Al mismo tiempo, el sistema puede lanzar fuego de artillería y disparar contra los medios de ataque aéreo del enemigo. El contenido de un módulo de combate incluye 32 misiles, y en los barcos de medio y gran desplazamiento puede llegar a haber varios de estos módulos.

La modificación del sistema para la exportación, Pantsir-ME, ha concentrado en la exposición un gran interés por parte de los socios habituales de Rusia en el ámbito de la cooperación técnica militar (debido al hecho de que el Pantsir marítimo puede ser remplazado por sistemas análogos utilizados en otros barcos de fabricación rusa que sirven en flotas extranjeras), así como por parte de futuros compradores.

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