En lo que va de año, SEAT ha duplicado su red
de distribución en Rusia y ya dispone de 22 concesionarios en Moscú,
San Petersburgo y en algunas de las ciudades más pobladas del país, como
Ekaterimburgo, Kazán, Cheliábinsk, Nizhni Nóvgorod o Rostov del Don.
El fabricante español abrirá tres nuevos concesionarios antes de que acabe el año y llegará a 25, tras iniciar el año con 10.
El objetivo de las próximas aperturas es cubrir la mayoría de las regiones de la parte europea del país.
"Es evidente que esta es una etapa esencial, una nueva etapa para el desarrollo de SEAT en Rusia", dijo Sevin.
Rusia, con un crecimiento de ventas en torno al 15 por ciento anual,
es en estos momentos el segundo mercado de Europa y junto con China
resulta "esencial para la expansión internacional" de SEAT.
El
año pasado se comercializaron en Rusia más de 2,6 millones de
vehículos, sólo superados por los casi 3,2 millones vendidos en
Alemania, y en el primer semestre de 2012 las ventas han superado ya la
cifra de 1,4 millones de vehículos.
Aunque por ahora las
ventas de SEAT en Rusia son bastante discretas (poco más de 1.400
unidades), el crecimiento del 10 por ciento en lo que va de año permite a
sus dirigentes marcar la cota de vender 20.000 unidades al año ya para
2015.
Rusia "es esencial para SEAT dentro de un desarrollo
fantástico no solo en Europa, donde, por ejemplo en Alemania, el
crecimiento fue del 8 por ciento", dijo el director comercial.
Para James Muir, presidente del Comité Ejecutivo de la multinacional
española, "SEAT tiene un gran potencial en mercados como Rusia", y "el
Salón del Automóvil de Moscú representa un paso clave para SEAT en su
expansión en Rusia".
En esta edición SEAT estrena en Rusia el Alhambra, que se suma al Ibiza, el León y el Altea Freetrack ya en venta.
Además de estos cuatro modelos, SEAT también expone en la cita
automovilística anual más importante de Rusia su IBx, el prototipo de
crossover de propulsión híbrida que ya recibió el reconocimiento unánime
de la prensa y del público en el Salón de Ginebra del pasado año por su
diseño y versatilidad.
"El diseño, la calidad, la ingeniería y
la tecnología de nuestros vehículos aportan aire fresco al dinámico
mercado ruso del automóvil", afirma Muir.
En la actualidad
SEAT exporta cuatro de cada cinco vehículos a 75 países y uno de sus
objetivos es aumentar este porcentaje abriendo nuevos mercados e
incrementando las ventas en los países en los que se ha implantado
recientemente.
En abril SEAT comenzó su actividad comercial en
China, al tiempo que logró un fuerte incremento en México (+20,5%),
Argelia (+150,0%) e Israel (+85,7%).
La compañía también ha
mejorado sus resultados en este periodo en países europeos tan
competitivos como Alemania (28.404, +8,0%), Reino Unido (19.763, +6,8%) y
Suiza (4.159, +19,4%).
Al mismo tiempo, la marca española lanza a lo largo de este año una ofensiva de productos sin precedentes.
Al Mii y al nuevo Ibiza, ya a la venta, se sumarán en los próximos meses el regreso del Toledo y el nuevo León.
El crecimiento del número de modelos permitirá a SEAT ampliar la
cobertura de mercado y disponer de unas bases óptimas para continuar
incrementando las exportaciones.
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